Ford Explorer vs Polestar 4
Polestar 4 leder 4 til 3
Største forskjeller: Forbruk — Ford Explorer 13,1 kWh/100 km, Polestar 4 17,8 kWh/100 km · Batteri — Ford Explorer 79 kWh, Polestar 4 94 kWh · Toppfart — Ford Explorer 180 km/h, Polestar 4 200 km/h.
Ford Explorer
Ford Explorer er en SUV i D-segmentet, i årsmodell 2027 i tre varianter: WLTP-rekkevidde fra 444 til 602 km, effekt fra 190 til 340 hk.
Polestar 4
Polestar 4 er en SUV i D-segmentet som tilbyr høy ytelse med Dual Motor-versjonen, og lang rekkevidde med Single Motor-konfigurasjonen.
Profil mot markedet: Ford Explorer vs Polestar 4
Ford ExplorerExtended Range RWD · årsmodell 2027
Polestar 4Rear Motor
Ford Explorer eller Polestar 4 — hvem vinner hvor
Polestar 4 leder 4 til 3
Resultatet omfatter ikke metrikker der data mangler på den ene siden.
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmPolestar 4 +18 km
- Batteri kWhPolestar 4 +15 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmFord Explorer −4,7 kWh/100 km
- Effekt hkFord Explorer +14 hk
- 0–100 km/h ↓ sFord Explorer −0,7 s
- Toppfart km/hPolestar 4 +20 km/h
- DC-hurtiglading kWPolestar 4 +17 kW
- AC-lading kWMangler data
- Ladetid ↓ minMangler data
- Vekt ↓ kgMangler data
- Bagasjerom lMangler data
Tekniske data: Ford Explorer vs Polestar 4
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Ford ExplorerExtended Range RWD · årsmodell 2027 | Polestar 4Rear Motor | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 602 km | 620 km | Polestar +18 km |
| Batteri | 79 kWh | 94 kWh | Polestar +15 kWh |
| Forbruk ↓ | 13,1 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | Ford −4,7 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 183 kW | 200 kW | Polestar +17 kW |
| AC-lading | — | 11 kW | — |
| Ladetid 10–80% ↓ | — | 30 min | — |
| Rekkevidde per lademinutt | — | 14,5 km/min | — |
| Spenning | — | 400 V | — |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 286 hk | 272 hk | Ford +14 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 7,1 s | Ford −0,7 s |
| Toppfart | 180 km/h | 200 km/h | Polestar +20 km/h |
| Drivlinje | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | — | 2230 kg | — |
| Bagasjerom | — | 526 l | — |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Polestar |
| Lengde | — | 4839 mm | — |
| Bredde | — | 2008 mm | — |
| Høyde | — | 1544 mm | — |
| Akseavstand | — | 2999 mm | — |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Ford Explorer
Polestar 4
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Ford Explorer
Polestar 4
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Ford Explorer eller Polestar 4?
Polestar 4 går lengst: 620 km WLTP mot 602 km for Ford Explorer. Det er en forskjell på 18 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Polestar 4 — dens 94 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Ford Explorer, med 79 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken lader raskest?
Ford Explorer aksepterer opptil 183 kW DC, Polestar 4 opptil 200 kW.
Hvilken er billigst å kjøre?
Ford Explorer bruker mindre strøm: 13,1 kWh/100 km mot 17,8 kWh/100 km i Polestar 4. Over 15000 km i året er det en forskjell på 705 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.



