Fiat E-Ulysse vs Xpeng X9
Største forskjeller: DC-hurtiglading — Fiat E-Ulysse 100 kW, Xpeng X9 542 kW · Effekt — Fiat E-Ulysse 136 hk, Xpeng X9 320 hk · WLTP-rekkevidde — Fiat E-Ulysse 345 km, Xpeng X9 615 km.
Fiat E-Ulysse
Fiat E-Ulysse er en elektrisk van i E-segmentet, som tilbyr forhjulsdrift (FWD) og har et bagasjeromsvolum på 605 liter.
Xpeng X9
Xpeng X9 er en elektrisk van i E-segmentet, og den tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer med effekt fra 320 hestekrefter til 503 hestekrefter.
Profil mot markedet: Fiat E-Ulysse vs Xpeng X9
Fiat E-Ulysse75 kWh L2
Xpeng X9FWD Long Range
Fiat E-Ulysse eller Xpeng X9 — hvem vinner hvor
Xpeng X9 leder 8 til 1
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmXpeng X9 +270 km
- Batteri kWhXpeng X9 +41,2 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmXpeng X9 −6,7 kWh/100 km
- Effekt hkXpeng X9 +184 hk
- 0–100 km/h ↓ sXpeng X9 −5,6 s
- Toppfart km/hXpeng X9 +70 km/h
- DC-hurtiglading kWXpeng X9 +442 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgFiat E-Ulysse −554 kg
- Bagasjerom lXpeng X9 +116 l
Tekniske data: Fiat E-Ulysse vs Xpeng X9
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Fiat E-Ulysse 75 kWh L2 | Xpeng X9 FWD Long Range | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 345 km | 615 km | Xpeng +270 km |
| Batteri | 68,8 kWh | 110 kWh | Xpeng +41,2 kWh |
| Forbruk ↓ | 26,7 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Xpeng −6,7 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 100 kW | 542 kW | Xpeng +442 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 45 min 0–80% | 12 min 10–80% | 33 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 6,1 km/min | 35,9 km/min | Xpeng +29,8 km/min |
| Spenning | — | 800 V | — |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 136 hk | 320 hk | Xpeng +184 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 13,3 s | 7,75 s | Xpeng −5,6 s |
| Toppfart | 130 km/h | 200 km/h | Xpeng +70 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2136 kg | 2690 kg | Fiat −554 kg |
| Bagasjerom | 605 l | 721 l | Xpeng +116 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Xpeng |
| Lengde | 4981 mm | 5316 mm | Xpeng +335 mm |
| Bredde | 2010 mm | 1988 mm | Fiat +22 mm |
| Høyde | 1890 mm | 1785 mm | Fiat +105 mm |
| Akseavstand | 3275 mm | 3160 mm | Fiat +115 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Fiat E-Ulysse
Xpeng X9
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Fiat E-Ulysse
Andre sammenligninger i denne klassen: Van, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Fiat E-Ulysse eller Xpeng X9?
Xpeng X9 går lengst: 615 km WLTP mot 345 km for Fiat E-Ulysse. Det er en forskjell på 270 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Xpeng X9 — dens 110 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Fiat E-Ulysse, med 68,8 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — Fiat E-Ulysse eller Xpeng X9?
Xpeng X9 er sterkere: 320 hk mot 136 hk for Fiat E-Ulysse. Gapet er 184 hk.
Hvilken har størst bagasjerom?
Xpeng X9 rommer mer: 721 l mot 605 l i Fiat E-Ulysse. Forskjellen er 116 l.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.