Maxus MIFA 9 vs Xpeng X9
Grootste verschillen: DC-laden — Maxus MIFA 9 120 kW, Xpeng X9 542 kW · Laadtijd 10–80% — Maxus MIFA 9 36 min, Xpeng X9 12 min · WLTP-actieradius — Maxus MIFA 9 430 km, Xpeng X9 615 km.
Maxus MIFA 9
De Maxus MIFA 9 is een elektrische van in segment E, met een bereik tot 430 km en de mogelijkheid tot snelladen (DC).
Xpeng X9
De Xpeng X9 is een elektrische van in het E-segment en biedt drie aandrijfvarianten met een vermogen variërend van 320 tot 503 pk.
Profiel tegenover de markt: Maxus MIFA 9 vs Xpeng X9
Maxus MIFA 990 kWh
Xpeng X9FWD Long Range
Maxus MIFA 9 of Xpeng X9 — wie wint waar
Xpeng X9 leidt 8 tegen 1
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmXpeng X9 +185 km
- Accu kWhXpeng X9 +20 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmXpeng X9 −1,3 kWh/100 km
- Vermogen pkXpeng X9 +75 pk
- 0–100 km/h ↓ sXpeng X9 −1,7 s
- Topsnelheid km/hXpeng X9 +20 km/h
- DC-laden kWXpeng X9 +422 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minXpeng X9 −24 min
- Gewicht ↓ kgMaxus MIFA 9 −80 kg
- Bagageruimte lGeen gegevens
Technische gegevens: Maxus MIFA 9 vs Xpeng X9
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Maxus MIFA 9 90 kWh | Xpeng X9 FWD Long Range | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 430 km | 615 km | Xpeng +185 km |
| Accu | 90 kWh | 110 kWh | Xpeng +20 kWh |
| Verbruik ↓ | 21,3 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Xpeng −1,3 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 120 kW | 542 kW | Xpeng +422 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 36 min | 12 min | Xpeng −24 min |
| Actieradius per laadminuut | 8,4 km/min | 35,9 km/min | Xpeng +27,5 km/min |
| Spanning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 245 pk | 320 pk | Xpeng +75 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,4 s | 7,75 s | Xpeng −1,7 s |
| Topsnelheid | 180 km/h | 200 km/h | Xpeng +20 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2610 kg | 2690 kg | Maxus −80 kg |
| Bagageruimte | — | 721 l | — |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Xpeng |
| Lengte | 5270 mm | 5316 mm | Xpeng +46 mm |
| Breedte | 2000 mm | 1988 mm | Maxus +12 mm |
| Hoogte | 1840 mm | 1785 mm | Maxus +55 mm |
| Wielbasis | 3200 mm | 3160 mm | Maxus +40 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Maxus MIFA 9
Xpeng X9
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Maxus MIFA 9
Xpeng X9
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Maxus MIFA 9 of Xpeng X9?
De Xpeng X9 gaat verder: 615 km WLTP tegenover de 430 km van de Maxus MIFA 9. Dat is een verschil van 185 km.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Xpeng X9 — zijn accu van 110 kWh werkt dan als stroombron. De Maxus MIFA 9 biedt dit met 90 kWh niet aan.
Welke laadt sneller?
De Maxus MIFA 9 accepteert tot 120 kW DC, de Xpeng X9 tot 542 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 36 en 12 min.
Welke is goedkoper in gebruik?
De Xpeng X9 verbruikt minder elektriciteit: 20 kWh/100 km tegenover 21,3 kWh/100 km in de Maxus MIFA 9. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 195 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.