Volkswagen · VanD
Mercedes VLE
- Lengte
- 5309 mm
- Hoogte
- 1943 mm
- Wielbasis
- 3342 mm
De Mercedes VLE is een personen-van uit het D-segment, in modeljaar 2026 in twee varianten met een accu van 115 kWh: de VLE 300 met een WLTP-actieradius van 709 km en de VLE 400 4MATIC met 422 pk.
De Mercedes VLE is een elektrische personen-van uit het D-segment die sinds 2026 wordt geproduceerd. In modeljaar 2026 hebben beide uitvoeringen een accu van 115 kWh, een topsnelheid van 180 km/h en een kofferbak van 795 l. Ze laden met gelijkstroom (DC) met 300 kW, van 10 tot 80% in 25 minuten.
De VLE 300 heeft 276 pk, voorwielaandrijving (FWD) en een WLTP-actieradius van 709 km. Hij sprint in 8,9 s van 0 naar 100 km/h. De VLE 400 4MATIC heeft 422 pk, vierwielaandrijving (AWD) en sprint in 6 s.
Hoe de varianten verschillen
Gelijk voor alle varianten
| Accu | 115 kWh |
|---|---|
| DC-laden | 300 kW |
| AC-laden | 22 kW |
| Laadtijd 10–80% | 25 min |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Bagageruimte | 795 l |
* De fabrikant geeft de bagageruimte alleen achter de laatste zitrij op — dit getal is niet vergelijkbaar met een meting voor vijf zitplaatsen.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.
Hoe ver je komt
- Amsterdamvertrek
- Brussel200 km
- Luxemburg410 km
- Parijs500 km
- Berlijn660 km
- München830 km
WLTP-actieradius 709 kmVariant met de kleinste actieradius 654 km
Verste bestemming binnen bereik: Berlijn (660 km).
Actieradius volgens WLTP, dus onder ideale omstandigheden. Reken in de winter op ongeveer 70% van de WLTP-actieradius. Afstanden over de weg volgens OpenStreetMap.
Praktijkactieradius vs WLTP
WLTP wordt in een laboratorium gemeten. Dit zijn metingen van bestuurders zelf — winter, snelweg, stad.
Er zijn nog geen meldingen van de werkelijke actieradius voor deze auto. Jij kunt de eerste zijn.
Gebruikersbeoordelingen
Nog geen beoordelingen — beoordeel deze auto als eerste.
Energiekostencalculator
Bereken wat het kost om in deze auto te rijden. Vul je stroomprijs en jaarlijkse kilometers in.
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Vergelijk met concurrenten in de klasse
Vergelijkbare modellen in deze klasse
Volkswagen · VanD
Hyundai · VanD
Volkswagen · VanD
Ford · VanDVideorecensies
Veelgestelde vragen
Wat is de actieradius van de Mercedes VLE?
De Mercedes VLE heeft een WLTP-actieradius tot 654–709 km.
Welke accu heeft de Mercedes VLE?
De accucapaciteit van de Mercedes VLE is 115 kWh.
Hoeveel vermogen heeft de Mercedes VLE?
De Mercedes VLE produceert 276–422 pk.
Hoe snel laadt de Mercedes VLE?
De Mercedes VLE laadt via DC met een vermogen tot 300 kW, en het opladen van 10 naar 80% duurt ongeveer 25 min.
Welk type auto is de Mercedes VLE?
De Mercedes VLE is een elektrische Van in segment D.
Is de Mercedes VLE beschikbaar in Nederland?
Ja, de Mercedes VLE is beschikbaar in Nederland.
Met welke auto's moet je de Mercedes VLE vergelijken?
De dichtstbijzijnde concurrenten in dezelfde klasse zijn Volkswagen e-Caravelle, Ford e-Tourneo Custom, Volkswagen ID. Buzz, Hyundai Staria Electric — een volledige specificatievergelijking is beschikbaar op EVArena.
Gegevensbronnen
- Specificatie: mercedes-benz.de
- Recensie: MercBenzKing
- Recensie: Car Maniac
- Recensie: MercBenzKing
- Recensie: auto mobil – das VOX-Automagazin
- Recensie: Car Maniac
- Recensie: PS - Automagazin
- Recensie: Autogefühl
- Recensie: Car Maniac
- Recensie: Electrifying
- Recensie: Electrifying
- Recensie: coches.net
- Recensie: AutoWeek