Mercedes EQV vs Volkswagen e-Caravelle
Differenze principali: Tempo di ricarica 10–80% — Mercedes EQV 45 min, Volkswagen e-Caravelle 30 min · Ricarica AC — Mercedes EQV 11 kW, Volkswagen e-Caravelle 7,4 kW · Potenza — Mercedes EQV 204 CV, Volkswagen e-Caravelle 286 CV.
Mercedes EQV
La Mercedes EQV è un monovolume elettrico di segmento D, disponibile in due versioni con diverse capacità delle batterie e autonomie.
Volkswagen e-Caravelle
La Volkswagen e-Caravelle è un monovolume elettrico di segmento D che offre un'autonomia WLTP di 380 chilometri ed è dotato di trazione posteriore.
Profilo rispetto al mercato: Mercedes EQV vs Volkswagen e-Caravelle
Mercedes EQVEQV 300
Volkswagen e-Caravellee-Caravelle 70 kWh
Mercedes EQV o Volkswagen e-Caravelle — chi vince dove
Volkswagen e-Caravelle vince 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmVolkswagen e-Caravelle +15 km
- Batteria kWhMercedes EQV +23,3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen e-Caravelle −3,7 kWh/100 km
- Potenza CVVolkswagen e-Caravelle +82 CV
- 0–100 km/h ↓ sDati mancanti
- Velocità massima km/hMercedes EQV +10 km/h
- Ricarica DC kWVolkswagen e-Caravelle +15 kW
- Ricarica AC kWMercedes EQV +3,6 kW
- Tempo di ricarica ↓ minVolkswagen e-Caravelle −15 min
- Peso ↓ kgVolkswagen e-Caravelle −245 kg
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: Mercedes EQV vs Volkswagen e-Caravelle
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Mercedes EQV EQV 300 | Volkswagen e-Caravelle e-Caravelle 70 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 365 km | 380 km | Volkswagen +15 km |
| Batteria | 93,3 kWh | 70 kWh | Mercedes +23,3 kWh |
| Consumo ↓ | 27,5 kWh/100 km | 23,8 kWh/100 km | Volkswagen −3,7 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 110 kW | 125 kW | Volkswagen +15 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 7,4 kW | Mercedes +3,6 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 45 min | 30 min | Volkswagen −15 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 5,7 km/min | 8,9 km/min | Volkswagen +3,2 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 204 CV | 286 CV | Volkswagen +82 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 12,2 s | — | — |
| Velocità massima | 160 km/h | 150 km/h | Mercedes +10 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2719 kg | 2474 kg | Volkswagen −245 kg |
| Bagagliaio | — | — | — |
| Lunghezza | 5370 mm | 5050 mm | Mercedes +320 mm |
| Larghezza | 1928 mm | 2032 mm | Volkswagen +104 mm |
| Altezza | 1901 mm | 1970 mm | Volkswagen +69 mm |
| Passo | 3200 mm | 3100 mm | Mercedes +100 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Mercedes EQV
Volkswagen e-Caravelle
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Mercedes EQV o Volkswagen e-Caravelle?
Volkswagen e-Caravelle va più lontano: 380 km WLTP contro i 365 km di Mercedes EQV. Si tratta di una differenza di 15 km.
Perché Mercedes EQV ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Volkswagen e-Caravelle?
Mercedes EQV ha 93,3 kWh e percorre 365 km, mentre Volkswagen e-Caravelle, con la sua batteria da 70 kWh, percorre 380 km. Il consumo di energia fa la differenza: 27,5 contro 23,8 kWh/100 km.
Mercedes EQV e Volkswagen e-Caravelle: come differiscono i sistemi di trazione?
Mercedes EQV ha FWD e 204 CV. Volkswagen e-Caravelle ha RWD e 286 CV.
Quale è più potente — Mercedes EQV o Volkswagen e-Caravelle?
Volkswagen e-Caravelle è più potente: 286 CV contro i 204 CV di Mercedes EQV. Il divario è di 82 CV.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.