KGM Musso EV vs Toyota Hilux
Differenze principali: Autonomia WLTP — KGM Musso EV 419 km, Toyota Hilux 257 km · Batteria — KGM Musso EV 80,6 kWh, Toyota Hilux 56 kWh · Tempo di ricarica 10–80% — KGM Musso EV 36 min, Toyota Hilux 30 min.
KGM Musso EV
Pick-up elettrico di segmento D che offre due varianti di propulsione con una capacità della batteria di 80,6 kWh e capacità di ricarica rapida DC.
Toyota Hilux
La Toyota Hilux è un pick-up elettrico di segmento D, dotato di trazione integrale e una batteria da 56 kWh.
Profilo rispetto al mercato: KGM Musso EV vs Toyota Hilux
KGM Musso EV2WD
Toyota HiluxElectric
KGM Musso EV o Toyota Hilux — chi vince dove
KGM Musso EV vince 7 a 3
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
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- Autonomia WLTP kmKGM Musso EV +162 km
- Batteria kWhKGM Musso EV +24,6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmToyota Hilux −1,5 kWh/100 km
- Potenza CVKGM Musso EV +11 CV
- 0–100 km/h ↓ sKGM Musso EV −0,7 s
- Velocità massima km/hKGM Musso EV +22 km/h
- Ricarica DC kWToyota Hilux +5 kW
- Ricarica AC kWKGM Musso EV +1 kW
- Tempo di ricarica ↓ minToyota Hilux −6 min
- Peso ↓ kgKGM Musso EV −290 kg
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: KGM Musso EV vs Toyota Hilux
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | KGM Musso EV 2WD | Toyota Hilux Electric | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 419 km | 257 km | KGM +162 km |
| Batteria | 80,6 kWh | 56 kWh | KGM +24,6 kWh |
| Consumo ↓ | 23 kWh/100 km | 21,5 kWh/100 km | Toyota −1,5 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 120 kW | 125 kW | Toyota +5 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 10 kW | KGM +1 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 36 min | 30 min | Toyota −6 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 8,1 km/min | 6 km/min | KGM +2,1 km/min |
| Tensione | — | 400 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 207 CV | 196 CV | KGM +11 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,2 s | 9,9 s | KGM −0,7 s |
| Velocità massima | 162 km/h | 140 km/h | KGM +22 km/h |
| Trazione | FWD | AWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2165 kg | 2455 kg | KGM −290 kg |
| Bagagliaio | — | — | — |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | No | solo KGM |
| Lunghezza | 5160 mm | 5320 mm | Toyota +160 mm |
| Larghezza | 1920 mm | 1855 mm | KGM +65 mm |
| Altezza | 1750 mm | 1865 mm | Toyota +115 mm |
| Passo | 3150 mm | 3085 mm | KGM +65 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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KGM Musso EV
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KGM Musso EV
Toyota Hilux
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — KGM Musso EV o Toyota Hilux?
KGM Musso EV va più lontano: 419 km WLTP contro i 257 km di Toyota Hilux. Si tratta di una differenza di 162 km.
KGM Musso EV e Toyota Hilux: come differiscono i sistemi di trazione?
KGM Musso EV ha FWD e 207 CV. Toyota Hilux ha AWD e 196 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: KGM Musso EV — la sua batteria da 80,6 kWh funziona come fonte di energia. Toyota Hilux, con 56 kWh, non offre questa funzione.
Quale si ricarica più velocemente?
KGM Musso EV accetta fino a 120 kW DC, Toyota Hilux fino a 125 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 36 e 30 min.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.