KGM Musso EV

Pick-up Segmento Ddal 2025

Disponibile in Italia

380–419 km

Autonomia WLTP

80,6 kWh

Batteria

120 kW

Ricarica DC

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Pick-up elettrico di segmento D che offre due varianti di propulsione con una capacità della batteria di 80,6 kWh e capacità di ricarica rapida DC.

La KGM Musso EV è un pick-up di segmento D disponibile in due configurazioni di propulsione. Entrambi i modelli utilizzano una batteria da 80,6 kWh, ma differiscono nelle prestazioni e nella trasmissione a seconda del set di specifiche tecniche selezionato.

La variante 2WD (MY2026) presenta la trazione anteriore, genera 207 CV e offre un'autonomia WLTP di 419 km. L'accelerazione a 100 km/h in questo modello richiede 9,2 s e la velocità massima è di 162 km/h. L'alternativa variante Musso EV (MY2026) è equipaggiata con AWD, una potenza di 237 CV e un'autonomia WLTP di 380 km. Questo modello raggiunge i 100 km/h in 8 s e la sua velocità massima è di 177 km/h.

Entrambe le varianti del veicolo supportano la ricarica rapida DC con una potenza di 120 kW, che consente la ricarica dal 10% all'80% in 36 min.

2WD · MY2026 Musso EV · MY2026

Come differiscono le varianti

Autonomia WLTP (km)

2WD419

Musso EV380

Potenza (CV)

2WD207

Musso EV237

0–100 km/h (s, inferiore=migliore)

2WD9,2

Musso EV8

Velocità massima (km/h)

2WD162

Musso EV177

Peso (kg, inferiore=migliore)

2WD2165

Musso EV2285

Trazione

2WD · FWDMusso EV · AWD

Comuni a tutte le varianti

Comuni a tutte le varianti
Batteria	80,6 kWh
Ricarica DC	120 kW
Ricarica AC	11 kW
Tempo di ricarica 10–80%	36 min

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.