Dongfeng Box vs Nio Firefly
Differenze principali: Ricarica DC — Dongfeng Box 65 kW, Nio Firefly 100 kW · Potenza — Dongfeng Box 95 CV, Nio Firefly 143 CV · 0–100 km/h — Dongfeng Box 10,8 s, Nio Firefly 8,1 s.
Dongfeng Box
La Dongfeng Box è un hatchback con trazione anteriore che offre un'autonomia WLTP fino a 310 chilometri grazie a una batteria da 42,3 kWh.
Nio Firefly
La Nio Firefly è un hatchback a trazione posteriore che offre un'autonomia di 330 km nel ciclo WLTP.
Profilo rispetto al mercato: Dongfeng Box vs Nio Firefly
Dongfeng BoxE3
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Dongfeng Box o Nio Firefly — chi vince dove
Nio Firefly vince 8 a 2
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- Autonomia WLTP kmNio Firefly +20 km
- Batteria kWhDongfeng Box +0,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmNio Firefly −1,1 kWh/100 km
- Potenza CVNio Firefly +48 CV
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −2,7 s
- Velocità massima km/hNio Firefly +10 km/h
- Ricarica DC kWNio Firefly +35 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minNio Firefly −1 min
- Peso ↓ kgDongfeng Box −112 kg
- Bagagliaio lNio Firefly +78 l
Dati tecnici: Dongfeng Box vs Nio Firefly
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Dongfeng Box E3 | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 310 km | 330 km | Nio +20 km |
| Batteria | 42,3 kWh | 42,1 kWh | Dongfeng +0,2 kWh |
| Consumo ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −1,1 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 65 kW | 100 kW | Nio +35 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 30 min | 29 min | Nio −1 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 7,2 km/min | 8 km/min | Nio +0,8 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 95 CV | 143 CV | Nio +48 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 10,8 s | 8,1 s | Nio −2,7 s |
| Velocità massima | 140 km/h | 150 km/h | Nio +10 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1355 kg | 1467 kg | Dongfeng −112 kg |
| Bagagliaio | 326 l | 404 l | Nio +78 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4020 mm | 4003 mm | Dongfeng +17 mm |
| Larghezza | 1810 mm | 1885 mm | Nio +75 mm |
| Altezza | 1570 mm | 1557 mm | Dongfeng +13 mm |
| Passo | 2660 mm | 2615 mm | Dongfeng +45 mm |
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Dongfeng Box
Nio Firefly
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Dongfeng Box o Nio Firefly?
Nio Firefly va più lontano: 330 km WLTP contro i 310 km di Dongfeng Box. Si tratta di una differenza di 20 km.
Perché Dongfeng Box ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Nio Firefly?
Dongfeng Box ha 42,3 kWh e percorre 310 km, mentre Nio Firefly, con la sua batteria da 42,1 kWh, percorre 330 km. Il consumo di energia fa la differenza: 15,6 contro 14,5 kWh/100 km.
Dongfeng Box e Nio Firefly: come differiscono i sistemi di trazione?
Dongfeng Box ha FWD e 95 CV. Nio Firefly ha RWD e 143 CV.
Quale è più potente — Dongfeng Box o Nio Firefly?
Nio Firefly è più potente: 143 CV contro i 95 CV di Dongfeng Box. Il divario è di 48 CV.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.