Audi Q6 Sportback e-tron vs Peugeot e-5008
Differenze principali: Ricarica DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, Peugeot e-5008 160 kW · Bagagliaio — Audi Q6 Sportback e-tron 511 l, Peugeot e-5008 348 l · 0–100 km/h — Audi Q6 Sportback e-tron 6,6 s, Peugeot e-5008 9,6 s.
Audi Q6 Sportback e-tron
L'Audi Q6 Sportback e-tron è un crossover di segmento D che offre quattro varianti di propulsione con potenze comprese tra 252 CV e 489 CV.
Peugeot e-5008
Il Peugeot e-5008 è un SUV elettrico del segmento D, che offre tre diverse configurazioni di propulsione e capacità della batteria.
Profilo rispetto al mercato: Audi Q6 Sportback e-tron vs Peugeot e-5008
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Peugeot e-5008230 Long Range
Audi Q6 Sportback e-tron o Peugeot e-5008 — chi vince dove
Audi Q6 Sportback e-tron vince 8 a 1
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- Autonomia WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +15 km
- Batteria kWhPeugeot e-5008 +2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −2,8 kWh/100 km
- Potenza CVAudi Q6 Sportback e-tron +75 CV
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 Sportback e-tron −3 s
- Velocità massima km/hAudi Q6 Sportback e-tron +40 km/h
- Ricarica DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +110 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgAudi Q6 Sportback e-tron −41 kg
- Bagagliaio lAudi Q6 Sportback e-tron +163 l
Dati tecnici: Audi Q6 Sportback e-tron vs Peugeot e-5008
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance | 230 Long Range | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 679 km | 664 km | Audi +15 km |
| Batteria | 94,9 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +2 kWh |
| Consumo ↓ | 15,3 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Audi −2,8 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 270 kW | 160 kW | Audi +110 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 22 min 10–80% | 27 min 20–80% | 5 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 21,6 km/min | 14,8 km/min | Audi +6,8 km/min |
| Tensione | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 306 CV | 231 CV | Audi +75 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 9,6 s | Audi −3 s |
| Velocità massima | 210 km/h | 170 km/h | Audi +40 km/h |
| Trazione | RWD | FWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2200 kg | 2241 kg | Audi −41 kg |
| Bagagliaio | 511 l | 348 l | Audi +163 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Peugeot |
| Lunghezza | 4771 mm | 4791 mm | Peugeot +20 mm |
| Larghezza | 1939 mm | 1890 mm | Audi +49 mm |
| Altezza | 1611 mm | 1690 mm | Peugeot +79 mm |
| Passo | 2893 mm | 2900 mm | Peugeot +7 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Audi Q6 Sportback e-tron o Peugeot e-5008?
Audi Q6 Sportback e-tron va più lontano: 679 km WLTP contro i 664 km di Peugeot e-5008. Si tratta di una differenza di 15 km.
Perché Peugeot e-5008 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Audi Q6 Sportback e-tron?
Peugeot e-5008 ha 96,9 kWh e percorre 664 km, mentre Audi Q6 Sportback e-tron, con la sua batteria da 94,9 kWh, percorre 679 km. Il consumo di energia fa la differenza: 18,1 contro 15,3 kWh/100 km.
Audi Q6 Sportback e-tron e Peugeot e-5008: come differiscono i sistemi di trazione?
Audi Q6 Sportback e-tron ha RWD e 306 CV. Peugeot e-5008 ha FWD e 231 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Peugeot e-5008 — la sua batteria da 96,9 kWh funziona come fonte di energia. Audi Q6 Sportback e-tron, con 94,9 kWh, non offre questa funzione.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.


