Abarth 500e vs Dacia Spring
A legnagyobb különbségek: Teljesítmény — Abarth 500e 155 LE, Dacia Spring 45 LE · DC töltés — Abarth 500e 85 kW, Dacia Spring 30 kW · 0–100 km/h — Abarth 500e 7 s, Dacia Spring 19 s.
Abarth 500e
Egy elektromos, A-szegmensű hatchback, amely a kompaktság és a teljesítmény kombinációját kínálja: elérheti a 155 km/h sebességet, és 7 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra.
Dacia Spring
A Dacia Spring egy városi hatchback, amely az A-osztályba tartozik, és kétféle motorral kapható: 45 lóerős és 65 lóerős változatban.
Profil a piac tükrében: Abarth 500e vs Dacia Spring
Abarth 500eTurismo- Dacia SpringElectric 45
Abarth 500e vagy Dacia Spring — ki nyer hol
Abarth 500e vezet 8:3 arányban
Kattints egy szeletre, hogy csak azokat az értékeket lásd. A sáv megmutatja, hol áll az autó a teljes katalógusban.
- WLTP hatótávolság kmAbarth 500e +23 km
- Akkumulátor kWhAbarth 500e +11 kWh
- Fogyasztás ↓ kWh/100 kmDacia Spring −4,2 kWh/100 km
- Teljesítmény LEAbarth 500e +110 LE
- 0–100 km/h ↓ sAbarth 500e −12 s
- Végsebesség km/hAbarth 500e +30 km/h
- DC töltés kWAbarth 500e +55 kW
- AC töltés kWAbarth 500e +4 kW
- Töltési idő ↓ minAbarth 500e −21 min
- Tömeg ↓ kgDacia Spring −515 kg
- Csomagtartó lDacia Spring +105 l
Műszaki adatok: Abarth 500e vs Dacia Spring
Félkövér és aláhúzás = jobb érték · ↓ = a kevesebb a jobb · — = nincs adat
| Főbb paraméterek | Abarth 500e Turismo |  Dacia SpringElectric 45 | Különbség |
|---|---|---|---|
| Hatótáv és energia | |||
| WLTP hatótávolság | 253 km | 230 km | Abarth +23 km |
| Akkumulátor | 37,8 kWh | 26,8 kWh | Abarth +11 kWh |
| Fogyasztás ↓ | 18,1 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Dacia −4,2 kWh/100 km |
| Töltés | |||
| DC töltés | 85 kW | 30 kW | Abarth +55 kW |
| AC töltés | 11 kW | 7 kW | Abarth +4 kW |
| Töltési idő 0–80% ↓ | 35 min | 56 min | Abarth −21 min |
| Töltési percenként nyert hatótávolság | 5,8 km/min | 3,3 km/min | Abarth +2,5 km/min |
| Feszültség | 400 V | 400 V | Nincs különbség |
| Teljesítmény és hajtás | |||
| Teljesítmény | 155 LE | 45 LE | Abarth +110 LE |
| 0–100 km/h ↓ | 7 s | 19 s | Abarth −12 s |
| Végsebesség | 155 km/h | 125 km/h | Abarth +30 km/h |
| Hajtás | FWD | FWD | — |
| Praktikum | |||
| Tömeg ↓ | 1410 kg | 895 kg | Dacia −515 kg |
| Csomagtartó | 185 l | 290 l | Dacia +105 l |
| V2L (külső áramellátás) | Nem | Igen | csak Dacia |
| Hosszúság | 3673 mm | 3701 mm | Dacia +28 mm |
| Szélesség | 1683 mm | 1583 mm | Abarth +100 mm |
| Magasság | 1518 mm | 1489 mm | Abarth +29 mm |
| Tengelytáv | 2322 mm | 2423 mm | Dacia +101 mm |
A sor jobb értéke félkövér, és az autó színével van aláhúzva. A ↓-val jelölt mutatóknál a kisebb érték jobb. A méreteket győztes nélkül jelenítjük meg.
Energiaköltség-kalkulátor
Abarth 500e
Dacia Spring
Az összegek a saját pénznemedben — az árakat az általad használt pénznemben add meg.
Videós tesztek mindkét modellről
Abarth 500e
Dacia Spring
Egyéb összehasonlítások ebben a kategóriában: Hatchback, szegmens A
Gyakori kérdések erről az összehasonlításról
Melyiknek nagyobb a hatótávolsága — Abarth 500e vagy Dacia Spring?
A(z) Abarth 500e távolabb jut: 253 km WLTP szemben a(z) Dacia Spring 230 km-ével. Ez 23 km különbséget jelent.
Melyik képes táplálni készülékeket aljzatból (V2L)?
Csak a(z) Dacia Spring — annak a(z) 26,8 kWh-os akkumulátora funkcionálhat energiaforrásként. A(z) Abarth 500e a(z) 37,8 kWh-os akkumulátorával nem kínálja ezt.
Melyik erősebb — a(z) Abarth 500e vagy a(z) Dacia Spring?
A(z) Abarth 500e erősebb: 155 LE, szemben a(z) Dacia Spring 45 LE teljesítményével. A különbség 110 LE.
Melyiknek nagyobb a csomagtere?
A(z) Dacia Spring több helyet kínál: 290 l szemben a(z) Abarth 500e 185 l-ével. A különbség 105 l.
A műszaki adatok a gyártók hivatalos anyagaiból származnak, és igyekszünk ellenőrizni őket, de a gyártó előzetes értesítés nélkül módosíthatja a specifikációt, és hibák is előfordulhatnak. Vásárlás előtt ellenőrizd az adatokat a márkakereskedésben — az ezen adatok alapján hozott döntésekért nem vállalunk felelősséget. Teljes jogi nyilatkozat
A hatótávolság, a fogyasztás és a tömeg az alapkonfigurációra vonatkozik: gyártók homologizálják őket különböző tartományokban, a felnik és felszerelések függvényében (pl. 533–592 km), mi pedig a legkönnyebb variánst, a legkisebb felnikkel – azaz a legelőnyösebbet vesszük. Ugyanez a modell nagyobb kerekeken rövidebb távolságot tesz meg.