
Lotus Eletre
- Hosszúság
- 5103 mm
- Magasság
- 1630 mm
- Tengelytáv
- 3019 mm
F szegmensbeli elektromos SUV, amely a nagy teljesítményt ötvözi a gyors egyenáramú töltéssel és a tágas csomagtérrel.
A Lotus Eletre egy F-szegmensű SUV, amely 688 literes csomagteret kínál. A modell két teljesítményváltozatban érhető el, amelyek a teljesítmény és a hatótáv paramétereiben térnek el egymástól, közös 112 kWh-s akkumulátorkapacitás mellett.
A Base változat 600 km-es WLTP hatótávot ér el, 612 lóerőt ad le, és 0-ról 100 km/h-ra 4,5 s alatt gyorsul, 258 km/h maximális sebesség mellett. Az R változat 918 lóerőt, 451 km-es WLTP hatótávot és 0-ról 100 km/h-ra 2,9 s alatti gyorsulást kínál, 261 km/h maximális sebesség mellett.
Mindkét változat összkerékhajtással (AWD) rendelkezik. A DC töltőrendszer 20 perc alatt teszi lehetővé a 10%-ról 80%-ra való feltöltést, a Base változatnál 350 kW, az R változatnál pedig 367 kW töltési teljesítmény mellett.
Hogyan különböznek a változatok
Minden változatnál közös
| Hajtás | AWD |
|---|---|
| Akkumulátor | 112 kWh |
| AC töltés | 22 kW |
| Töltési idő 10–80% | 20 min |
| Csomagtartó | 688 l |
* A gyártó nem adja meg, hogy a tömeg tartalmazza-e a vezetőt — érdeklődj a gyártónál.
A műszaki adatok a gyártók hivatalos anyagaiból származnak, és igyekszünk ellenőrizni őket, de a gyártó előzetes értesítés nélkül módosíthatja a specifikációt, és hibák is előfordulhatnak. Vásárlás előtt ellenőrizd az adatokat a márkakereskedésben — az ezen adatok alapján hozott döntésekért nem vállalunk felelősséget. Teljes jogi nyilatkozat
A hatótávolság, a fogyasztás és a tömeg az alapkonfigurációra vonatkozik: gyártók homologizálják őket különböző tartományokban, a felnik és felszerelések függvényében (pl. 533–592 km), mi pedig a legkönnyebb variánst, a legkisebb felnikkel – azaz a legelőnyösebbet vesszük. Ugyanez a modell nagyobb kerekeken rövidebb távolságot tesz meg.
Meddig jutsz el
- Budapestindulás
- Szeged170 km
- Zágráb340 km
- Prága530 km
- München650 km
- Berlin870 km
WLTP hatótávolság 600 kmA legkisebb hatótávolságú változat 451 km
A legtávolabbi elérhető cél: Prága (530 km).
WLTP szerinti hatótávolság, vagyis ideális körülmények között. Télen számolj a WLTP hatótávolság nagyjából 70%-ával. Közúti távolságok az OpenStreetMap alapján.
Valós hatótávolság vs WLTP
A WLTP-t laboratóriumi körülmények között mérik.
Senki sem jelentette be még ennek az autónak a valós hatótávolságát. Te lehetsz az első.
Felhasználói értékelések
Még nincs értékelés — értékeld te elsőként ezt az autót.
Energiaköltség-kalkulátor
Számítsd ki, mennyibe kerül ezzel az autóval közlekedni. Add meg az áram árát és az éves futásteljesítményt.
Az összegek a saját pénznemedben — az árakat az általad használt pénznemben add meg.
Hasonlítsd össze a kategória riválisokkal
Hasonló modellek ebben a kategóriában
Tesla · SUVF
Mercedes · SUVFVideós tesztek
Gyakori kérdések
Mennyi a(z) Lotus Eletre hatótávolsága?
A(z) Lotus Eletre WLTP szerint legfeljebb 451–600 km hatótávolsággal rendelkezik.
Milyen akkumulátora van a(z) Lotus Eletre autónak?
A(z) Lotus Eletre akkumulátorának kapacitása 112 kWh.
Mennyi teljesítményt ad le a(z) Lotus Eletre?
A(z) Lotus Eletre 612–918 LE teljesítményt ad le.
Milyen gyorsan töltődik a(z) Lotus Eletre?
A(z) Lotus Eletre egyenárammal (DC) legfeljebb 367 kW teljesítménnyel tölthető, a töltés 10%-ról 80%-ra körülbelül 20 percet vesz igénybe.
Milyen típusú autó a(z) Lotus Eletre?
A(z) Lotus Eletre egy elektromos SUV a(z) F szegmensben.
Elérhető a(z) Lotus Eletre Magyarországon?
A(z) Lotus Eletre jelenleg nem elérhető Magyarországon.
Mely autókkal érdemes összehasonlítani a(z) Lotus Eletre autót?
A legközelebbi versenytársai a(z) Range Rover Electric, Mercedes EQS SUV, Tesla Model X, Bentley Torcal – a teljes specifikáció összehasonlítása az EVArena oldalon elérhető.
Adatforrások
- Specifikáció: lotuscars.com, web.archive.org
- Teszt: carwow
- Teszt: carwow
- Teszt: carwow
- Teszt: Autotrader
- Teszt: Autotrader
- Teszt: Car Maniac
- Teszt: Car Maniac
- Teszt: Bjørn Nyland
- Teszt: Car Maniac
- Teszt: Automoto.it
- Teszt: Top Gear
- Teszt: Automobile Propre