Tesla · SUVFBentley Torcal
- Hosszúság
- 5008 mm
- Magasság
- 1677 mm
- Tengelytáv
- 3023 mm
A Bentley Torcal a Bentley első elektromos szabadidőautója: 108,7 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, amelynek hatótávolsága akár 603 km lehet a WLTP szabvány szerint, és kétféle motorválaszték közül választható, amelyek 821 vagy 888 lóerős teljesítményt kínálnak.
A Bentley Torcal egy elektromos SUV, amely az F kategóriába tartozik, és 460 literes csomagtérrel rendelkezik. A modell kétféle motorizációban érhető el, mindkettő 108,7 kWh-s akkumulátorral van felszerelve, ami körülbelül 603 km-es hatótávot tesz lehetővé a WLTP szabvány szerint.
A Core verzió 821 lóerős teljesítményt kínál, amellyel 3,4 másodperc alatt gyorsítható fel 0-ról 100 km/h-ra, és elérheti a 250 km/h maximális sebességet. Az S verzió 888 lóerős, így 2,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, és a maximális sebesség 260 km/h. Mindkét változat összkerékhajtással (AWD) rendelkezik, és 16 perc alatt töltődnek az akkumulátor 10%-áról 80%-ára.
Hogyan különböznek a változatok
Minden változatnál közös
| Hajtás | AWD |
|---|---|
| Akkumulátor | 108,7 kWh |
| WLTP hatótávolság | 603 km |
| Töltési idő 10–80% | 16 min |
| Tömeg | 2720 kg |
| Csomagtartó | 460 l |
* A gyártó ezeket az értékeket előzetesként adja meg — az autó még nem rendelkezik WLTP-típusjóváhagyással.
A műszaki adatok a gyártók hivatalos anyagaiból származnak, és igyekszünk ellenőrizni őket, de a gyártó előzetes értesítés nélkül módosíthatja a specifikációt, és hibák is előfordulhatnak. Vásárlás előtt ellenőrizd az adatokat a márkakereskedésben — az ezen adatok alapján hozott döntésekért nem vállalunk felelősséget. Teljes jogi nyilatkozat
A hatótávolság, a fogyasztás és a tömeg az alapkonfigurációra vonatkozik: gyártók homologizálják őket különböző tartományokban, a felnik és felszerelések függvényében (pl. 533–592 km), mi pedig a legkönnyebb variánst, a legkisebb felnikkel – azaz a legelőnyösebbet vesszük. Ugyanez a modell nagyobb kerekeken rövidebb távolságot tesz meg.
Meddig jutsz el
- Budapestindulás
- Szeged170 km
- Zágráb340 km
- Prága530 km
- München650 km
- Berlin870 km
WLTP hatótávolság 603 km
A legtávolabbi elérhető cél: Prága (530 km).
WLTP szerinti hatótávolság, vagyis ideális körülmények között. Télen számolj a WLTP hatótávolság nagyjából 70%-ával. Közúti távolságok az OpenStreetMap alapján.
Valós hatótávolság vs WLTP
A WLTP-t laboratóriumi körülmények között mérik.
Senki sem jelentette be még ennek az autónak a valós hatótávolságát. Te lehetsz az első.
Felhasználói értékelések
Még nincs értékelés — értékeld te elsőként ezt az autót.
Energiaköltség-kalkulátor
Számítsd ki, mennyibe kerül ezzel az autóval közlekedni. Add meg az áram árát és az éves futásteljesítményt.
Az összegek a saját pénznemedben — az árakat az általad használt pénznemben add meg.
Hasonlítsd össze a kategória riválisokkal
Hasonló modellek ebben a kategóriában
Tesla · SUVF
Mercedes · SUVFVideós tesztek
Gyakori kérdések
Mennyi a(z) Bentley Torcal hatótávolsága?
A(z) Bentley Torcal WLTP szerint legfeljebb 603 km hatótávolsággal rendelkezik.
Milyen akkumulátora van a(z) Bentley Torcal autónak?
A(z) Bentley Torcal akkumulátorának kapacitása 108,7 kWh.
Mennyi teljesítményt ad le a(z) Bentley Torcal?
A(z) Bentley Torcal 821–888 LE teljesítményt ad le.
Milyen gyorsan töltődik a(z) Bentley Torcal?
A(z) Bentley Torcal 10-80%-os feltöltése körülbelül 16 percet vesz igénybe.
Milyen típusú autó a(z) Bentley Torcal?
A(z) Bentley Torcal egy elektromos SUV a(z) F szegmensben.
Elérhető a(z) Bentley Torcal Magyarországon?
Igen, a(z) Bentley Torcal elérhető Magyarországon.
Mely autókkal érdemes összehasonlítani a(z) Bentley Torcal autót?
A legközelebbi versenytársai a(z) Mercedes EQS SUV, Tesla Model X, Range Rover Electric – a teljes specifikáció összehasonlítása az EVArena oldalon elérhető.
Adatforrások
- Specifikáció: bentleymedia.com
- Teszt: carwow
- Teszt: Autotrader
- Teszt: Autogefühl
- Teszt: Car Maniac
- Teszt: Electrifying
- Teszt: Everything Electric CARS
- Teszt: AutoWeek
- Teszt: Autogefühl Deutsch
- Teszt: Auto Express
- Teszt: alVolante
- Teszt: AutoWeek
- Teszt: MatteoValenza