Renault Scenic vs Toyota C-HR+
Najveće razlike: Prtljažnik — Renault Scenic 545 l, Toyota C-HR+ 416 l · Potrošnja — Renault Scenic 16,9 kWh/100 km, Toyota C-HR+ 13,4 kWh/100 km · Baterija — Renault Scenic 87 kWh, Toyota C-HR+ 72 kWh.
Renault Scenic
Električni SUV iz segmenta C koji nudi dva različita pogonska sustava s različitim kapacitetima baterije i snagom motora.
Toyota C-HR+
Toyota C-HR+ je crossover vozila iz segmenta C, koji nudi tri varijante pogona različite snage i dometa, s maksimalnom brzinom do 180 km/h.
Profil u odnosu na tržište: Renault Scenic vs Toyota C-HR+
Renault ScenicLong Range 87 kWh
Toyota C-HR+77 kWh
Renault Scenic ili Toyota C-HR+ — tko pobjeđuje gdje
Renault Scenic vodi 5 prema 3
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmRenault Scenic +18 km
- Baterija kWhRenault Scenic +15 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −3,5 kWh/100 km
- Snaga KSToyota C-HR+ +4 KS
- 0–100 km/h ↓ sToyota C-HR+ −0,5 s
- Maksimalna brzina km/hRenault Scenic +10 km/h
- Punjenje DC kWBez razlike
- Punjenje AC kWBez razlike
- Težina ↓ kgRenault Scenic −37 kg
- Prtljažnik lRenault Scenic +129 l
Tehnički podaci: Renault Scenic vs Toyota C-HR+
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Renault Scenic Long Range 87 kWh | Toyota C-HR+ 77 kWh | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 624 km | 606 km | Renault +18 km |
| Baterija | 87 kWh | 72 kWh | Renault +15 kWh |
| Potrošnja ↓ | 16,9 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −3,5 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 150 kW | 150 kW | Bez razlike |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje ⚠ | 37 min 15–80% | 28 min 10–80% | 9 min |
| Domet po minuti punjenja | 11 km/min | 15,2 km/min | Toyota +4,2 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 220 KS | 224 KS | Toyota +4 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 7,4 s | Toyota −0,5 s |
| Maksimalna brzina | 170 km/h | 160 km/h | Renault +10 km/h |
| Pogon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1853 kg | 1890 kg | Renault −37 kg |
| Prtljažnik | 545 l | 416 l | Renault +129 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Da | — |
| Duljina | 4470 mm | 4520 mm | Toyota +50 mm |
| Širina | 1864 mm | 1870 mm | Toyota +6 mm |
| Visina | 1571 mm | 1595 mm | Toyota +24 mm |
| Međuosovinski razmak | 2785 mm | 2750 mm | Renault +35 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Renault Scenic
Toyota C-HR+
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Renault Scenic
Toyota C-HR+
Ostale usporedbe u ovoj klasi: SUV / Crossover, segment C
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Renault Scenic ili Toyota C-HR+?
Renault Scenic ide dalje: 624 km WLTP nasuprot 606 km modela Toyota C-HR+. Razlika je 18 km.
Koji ima veći prtljažni prostor?
Renault Scenic nudi više: 545 l nasuprot 416 l u modelu Toyota C-HR+. Razlika je 129 l.
Koji se brže puni?
Renault Scenic prihvaća do 150 kW DC, Toyota C-HR+ do 150 kW.
Koji je jeftiniji za vožnju?
Toyota C-HR+ troši manje struje: 13,4 kWh/100 km nasuprot 16,9 kWh/100 km u modelu Renault Scenic. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 525 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.