Renault 5 E-Tech vs Volkswagen ID. Polo
Najveće razlike: Snaga — Renault 5 E-Tech 150 KS, Volkswagen ID. Polo 211 KS · Prtljažnik — Renault 5 E-Tech 326 l, Volkswagen ID. Polo 441 l · Potrošnja — Renault 5 E-Tech 14,9 kWh/100 km, Volkswagen ID. Polo 13,3 kWh/100 km.
Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech je gradski automobil tipa hatchback, segmenta B, koji se nudi u tri različite verzije pogona, s različitom snagom i kapacitetom baterije.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo je električni automobil tipa hatchback, segmenta B, koji se nudi u tri različite konfiguracije pogona, s različitim dometom i performansama.
Profil u odnosu na tržište: Renault 5 E-Tech vs Volkswagen ID. Polo
Renault 5 E-TechComfort Range 150
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Renault 5 E-Tech ili Volkswagen ID. Polo — tko pobjeđuje gdje
Volkswagen ID. Polo vodi 7 prema 1
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmVolkswagen ID. Polo +44 km
- Baterija kWhBez razlike
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −1,6 kWh/100 km
- Snaga KSVolkswagen ID. Polo +61 KS
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Polo −0,5 s
- Maksimalna brzina km/hVolkswagen ID. Polo +10 km/h
- Punjenje DC kWVolkswagen ID. Polo +5 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Težina ↓ kgRenault 5 E-Tech −107 kg
- Prtljažnik lVolkswagen ID. Polo +115 l
Tehnički podaci: Renault 5 E-Tech vs Volkswagen ID. Polo
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Renault 5 E-Tech Comfort Range 150 | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 410 km | 454 km | Volkswagen +44 km |
| Baterija | 52 kWh | 52 kWh | Bez razlike |
| Potrošnja ↓ | 14,9 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −1,6 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 100 kW | 105 kW | Volkswagen +5 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje ⚠ | 30 min 15–80% | 24 min 10–80% | 6 min |
| Domet po minuti punjenja | 8,9 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +4,3 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 150 KS | 211 KS | Volkswagen +61 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 7,4 s | Volkswagen −0,5 s |
| Maksimalna brzina | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Pogon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1469 kg | 1576 kg | Renault −107 kg |
| Prtljažnik | 326 l | 441 l | Volkswagen +115 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Da | — |
| Duljina | 3922 mm | 4053 mm | Volkswagen +131 mm |
| Širina | 1774 mm | 1816 mm | Volkswagen +42 mm |
| Visina | 1498 mm | 1530 mm | Volkswagen +32 mm |
| Međuosovinski razmak | 2540 mm | 2600 mm | Volkswagen +60 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Renault 5 E-Tech
Volkswagen ID. Polo
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Volkswagen ID. Polo
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Hatchback, segment B
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Renault 5 E-Tech ili Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo ide dalje: 454 km WLTP nasuprot 410 km modela Renault 5 E-Tech. Razlika je 44 km.
Koji je snažniji — Renault 5 E-Tech ili Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo je jači: 211 KS nasuprot 150 KS modela Renault 5 E-Tech. Razlika je 61 KS.
Koji ima veći prtljažni prostor?
Volkswagen ID. Polo nudi više: 441 l nasuprot 326 l u modelu Renault 5 E-Tech. Razlika je 115 l.
Koji se brže puni?
Renault 5 E-Tech prihvaća do 100 kW DC, Volkswagen ID. Polo do 105 kW.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.