Peugeot e-308 vs Volkswagen ID.3
Najveće razlike: Punjenje DC — Peugeot e-308 100 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Snaga — Peugeot e-308 156 KS, Volkswagen ID.3 231 KS · Baterija — Peugeot e-308 55,4 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh.
Peugeot e-308
Peugeot e-308 je električni automobil tipa hatchback iz segmenta C, koji nudi domet do 450 km u ciklusu WLTP i pogon na prednje kotače (FWD).
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 je električni hatchback C-segmenta koji se nudi u tri konfiguracije pogona s WLTP opsegom od 417 km do 630 km.
Profil u odnosu na tržište: Peugeot e-308 vs Volkswagen ID.3
Peugeot e-308156
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
Peugeot e-308 ili Volkswagen ID.3 — tko pobjeđuje gdje
Volkswagen ID.3 vodi 7 prema 2
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmVolkswagen ID.3 +180 km
- Baterija kWhVolkswagen ID.3 +23,6 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −0,6 kWh/100 km
- Snaga KSVolkswagen ID.3 +75 KS
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID.3 −2,2 s
- Maksimalna brzina km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- Punjenje DC kWVolkswagen ID.3 +83 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Težina ↓ kgPeugeot e-308 −292 kg
- Prtljažnik lVolkswagen ID.3 +24 l
Tehnički podaci: Peugeot e-308 vs Volkswagen ID.3
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Peugeot e-308 156 | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 450 km | 630 km | Volkswagen +180 km |
| Baterija | 55,4 kWh | 79 kWh | Volkswagen +23,6 kWh |
| Potrošnja ↓ | 14,9 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,6 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 100 kW | 183 kW | Volkswagen +83 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje ⚠ | 32 min 20–80% | 29 min 10–80% | 3 min |
| Domet po minuti punjenja | 8,4 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +6,8 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 156 KS | 231 KS | Volkswagen +75 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 9,3 s | 7,1 s | Volkswagen −2,2 s |
| Maksimalna brzina | 170 km/h | 160 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Pogon | FWD | RWD | drugi tip |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1674 kg | 1966 kg | Peugeot −292 kg |
| Prtljažnik | 361 l | 385 l | Volkswagen +24 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Da | — |
| Duljina | 4367 mm | 4265 mm | Peugeot +102 mm |
| Širina | 1852 mm | 1809 mm | Peugeot +43 mm |
| Visina | 1441 mm | 1554 mm | Volkswagen +113 mm |
| Međuosovinski razmak | 2675 mm | 2766 mm | Volkswagen +91 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Peugeot e-308
Volkswagen ID.3
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Peugeot e-308
Volkswagen ID.3
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Hatchback, segment C
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Peugeot e-308 ili Volkswagen ID.3?
Volkswagen ID.3 ide dalje: 630 km WLTP nasuprot 450 km modela Peugeot e-308. Razlika je 180 km.
Kako se razlikuju pogonski sustavi modela Peugeot e-308 i Volkswagen ID.3?
Peugeot e-308 ima FWD i 156 KS. Volkswagen ID.3 ima RWD i 231 KS.
Koji je snažniji — Peugeot e-308 ili Volkswagen ID.3?
Volkswagen ID.3 je jači: 231 KS nasuprot 156 KS modela Peugeot e-308. Razlika je 75 KS.
Koji se brže puni?
Peugeot e-308 prihvaća do 100 kW DC, Volkswagen ID.3 do 183 kW.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.