Ford Mustang Mach-E vs Toyota bZ4X
Ford Mustang Mach-E vodi 5 prema 2
Najveće razlike: Baterija — Ford Mustang Mach-E 88 kWh, Toyota bZ4X 69 kWh · Snaga — Ford Mustang Mach-E 276 KS, Toyota bZ4X 224 KS · 0–100 km/h — Ford Mustang Mach-E 6,1 s, Toyota bZ4X 7,4 s.
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E je SUV segmenta D, u modelnoj godini 2026. u četiri izvedbe: domet prema WLTP-u od 470 do 615 km, snaga od 268 do 487 KS.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X je SUV vozila iz segmenta D, koji nudi verzije s pogonom na prednje ili sve kotače, te s baterijama različitih kapaciteta.
Profil u odnosu na tržište: Ford Mustang Mach-E vs Toyota bZ4X
Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD · modelna godina 2026
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Ford Mustang Mach-E ili Toyota bZ4X — tko pobjeđuje gdje
Ford Mustang Mach-E vodi 5 prema 2
Rezultat ne uključuje metrike za koje nedostaju podaci na jednoj strani.
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmFord Mustang Mach-E +46 km
- Baterija kWhFord Mustang Mach-E +19 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −0,4 kWh/100 km
- Snaga KSFord Mustang Mach-E +52 KS
- 0–100 km/h ↓ sFord Mustang Mach-E −1,3 s
- Maksimalna brzina km/hFord Mustang Mach-E +20 km/h
- Punjenje DC kWBez razlike
- Punjenje AC kWNema podataka
- Punjenje ↓ minNema podataka
- Težina ↓ kgToyota bZ4X −156 kg
- Prtljažnik lNema podataka
Tehnički podaci: Ford Mustang Mach-E vs Toyota bZ4X
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD · modelna godina 2026 | Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 615 km | 569 km | Ford +46 km |
| Baterija | 88 kWh | 69 kWh | Ford +19 kWh |
| Potrošnja ↓ | 14,3 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −0,4 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 150 kW | 150 kW | Bez razlike |
| Punjenje AC | — | 11 kW | — |
| Punjenje 10–80% ↓ | — | 28 min | — |
| Domet po minuti punjenja | — | 14,2 km/min | — |
| Napon | — | 400 V | — |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 276 KS | 224 KS | Ford +52 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,1 s | 7,4 s | Ford −1,3 s |
| Maksimalna brzina | 180 km/h | 160 km/h | Ford +20 km/h |
| Pogon | RWD | FWD | drugi tip |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2086 kg | 1930 kg | Toyota −156 kg |
| Prtljažnik | — | 452 l | — |
| V2L (vanjsko napajanje) | Ne | Da | samo Toyota |
| Duljina | — | 4690 mm | — |
| Širina | — | 1860 mm | — |
| Visina | — | 1650 mm | — |
| Međuosovinski razmak | — | 2850 mm | — |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Ford Mustang Mach-E
Toyota bZ4X
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Ford Mustang Mach-E
Toyota bZ4X
Ostale usporedbe u ovoj klasi: SUV, segment D
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Ford Mustang Mach-E ili Toyota bZ4X?
Ford Mustang Mach-E ide dalje: 615 km WLTP nasuprot 569 km modela Toyota bZ4X. Razlika je 46 km.
Kako se razlikuju pogonski sustavi modela Ford Mustang Mach-E i Toyota bZ4X?
Ford Mustang Mach-E ima RWD i 276 KS. Toyota bZ4X ima FWD i 224 KS.
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo Toyota bZ4X — njegova baterija od 69 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model Ford Mustang Mach-E s 88 kWh to ne nudi.
Koji se brže puni?
Ford Mustang Mach-E prihvaća do 150 kW DC, Toyota bZ4X do 150 kW.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.



