Hyundai Ioniq 5 vs Toyota bZ4X
Najveće razlike: Punjenje DC — Hyundai Ioniq 5 260 kW, Toyota bZ4X 150 kW · Punjenje 10–80% — Hyundai Ioniq 5 18 min, Toyota bZ4X 28 min · Baterija — Hyundai Ioniq 5 84 kWh, Toyota bZ4X 69 kWh.
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 je crossover iz segmenta D koji nudi tri varijante pogona, s dometom prema WLTP standardu koji doseže do 570 km.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X je SUV vozila iz segmenta D, koji nudi verzije s pogonom na prednje ili sve kotače, te s baterijama različitih kapaciteta.
Profil u odnosu na tržište: Hyundai Ioniq 5 vs Toyota bZ4X
Hyundai Ioniq 584 kWh RWD
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Hyundai Ioniq 5 ili Toyota bZ4X — tko pobjeđuje gdje
Hyundai Ioniq 5 vodi 7 prema 4
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmHyundai Ioniq 5 +1 km
- Baterija kWhHyundai Ioniq 5 +15 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −2,1 kWh/100 km
- Snaga KSHyundai Ioniq 5 +5 KS
- 0–100 km/h ↓ sToyota bZ4X −0,1 s
- Maksimalna brzina km/hHyundai Ioniq 5 +25 km/h
- Punjenje DC kWHyundai Ioniq 5 +110 kW
- Punjenje AC kWToyota bZ4X +0,5 kW
- Punjenje ↓ minHyundai Ioniq 5 −10 min
- Težina ↓ kgToyota bZ4X −55 kg
- Prtljažnik lHyundai Ioniq 5 +68 l
Tehnički podaci: Hyundai Ioniq 5 vs Toyota bZ4X
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Hyundai Ioniq 584 kWh RWD | Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 570 km | 569 km | Hyundai +1 km |
| Baterija | 84 kWh | 69 kWh | Hyundai +15 kWh |
| Potrošnja ↓ | 16 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −2,1 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 260 kW | 150 kW | Hyundai +110 kW |
| Punjenje AC | 10,5 kW | 11 kW | Toyota +0,5 kW |
| Punjenje 10–80% ↓ | 18 min | 28 min | Hyundai −10 min |
| Domet po minuti punjenja | 22,2 km/min | 14,2 km/min | Hyundai +8 km/min |
| Napon | 800 V | 400 V | Hyundai +400 V |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 229 KS | 224 KS | Hyundai +5 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,5 s | 7,4 s | Toyota −0,1 s |
| Maksimalna brzina | 185 km/h | 160 km/h | Hyundai +25 km/h |
| Pogon | RWD | FWD | drugi tip |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1985 kg | 1930 kg | Toyota −55 kg |
| Prtljažnik | 520 l | 452 l | Hyundai +68 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Da | — |
| Duljina | 4655 mm | 4690 mm | Toyota +35 mm |
| Širina | 1890 mm | 1860 mm | Hyundai +30 mm |
| Visina | 1605 mm | 1650 mm | Toyota +45 mm |
| Međuosovinski razmak | 3000 mm | 2850 mm | Hyundai +150 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Hyundai Ioniq 5
Toyota bZ4X
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Crossover / SUV, segment D
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Kako se razlikuju pogonski sustavi modela Hyundai Ioniq 5 i Toyota bZ4X?
Hyundai Ioniq 5 ima RWD i 229 KS. Toyota bZ4X ima FWD i 224 KS.
Koji ima veći prtljažni prostor?
Hyundai Ioniq 5 nudi više: 520 l nasuprot 452 l u modelu Toyota bZ4X. Razlika je 68 l.
Koji se brže puni?
Hyundai Ioniq 5 prihvaća do 260 kW DC, Toyota bZ4X do 150 kW. Punjenje od 10 do 80% traje 18, odnosno 28 min.
Koji je jeftiniji za vožnju?
Toyota bZ4X troši manje struje: 13,9 kWh/100 km nasuprot 16 kWh/100 km u modelu Hyundai Ioniq 5. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 315 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.




