Citroën ë-Berlingo vs Opel Combo Electric
Citroën ë-Berlingo vodi 2 prema 1
Najveće razlike: Maksimalna brzina — Citroën ë-Berlingo 140 km/h, Opel Combo Electric 132 km/h · Potrošnja — Citroën ë-Berlingo 17,5 kWh/100 km, Opel Combo Electric 18 kWh/100 km.
Citroën ë-Berlingo
Citroën ë-Berlingo je putnički van segmenta C s baterijom od 46,3 kWh i dometom prema WLTP-u od 345 km.
Opel Combo Electric
Opel Combo Electric je putnički van segmenta C s baterijom od 46,3 kWh i dometom prema WLTP-u od 345 km.
Profil u odnosu na tržište: Citroën ë-Berlingo vs Opel Combo Electric
Citroën ë-Berlingo50 kWh
Opel Combo Electric50 kWh
Citroën ë-Berlingo ili Opel Combo Electric — tko pobjeđuje gdje
Citroën ë-Berlingo vodi 2 prema 1
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmBez razlike
- Baterija kWhBez razlike
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmCitroën ë-Berlingo −0,5 kWh/100 km
- Snaga KSBez razlike
- 0–100 km/h ↓ sBez razlike
- Maksimalna brzina km/hCitroën ë-Berlingo +8 km/h
- Punjenje DC kWBez razlike
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minBez razlike
- Težina ↓ kgOpel Combo Electric −19 kg
- Prtljažnik lBez razlike
Tehnički podaci: Citroën ë-Berlingo vs Opel Combo Electric
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Citroën ë-Berlingo 50 kWh | Opel Combo Electric 50 kWh | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 345 km | 345 km | Bez razlike |
| Baterija | 46,3 kWh | 46,3 kWh | Bez razlike |
| Potrošnja ↓ | 17,5 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Citroën −0,5 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 100 kW | 100 kW | Bez razlike |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 0–80% ↓ | 30 min | 30 min | Bez razlike |
| Domet po minuti punjenja | 9,2 km/min | 9,2 km/min | Bez razlike |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 136 KS | 136 KS | Bez razlike |
| 0–100 km/h ↓ | 11,7 s | 11,7 s | Bez razlike |
| Maksimalna brzina | 140 km/h | 132 km/h | Citroën +8 km/h |
| Pogon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1755 kg | 1736 kg | Opel −19 kg |
| Prtljažnik | 597 l | 597 l | Bez razlike |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Da | — |
| Duljina | 4410 mm | 4410 mm | Bez razlike |
| Širina | 1848 mm | 1921 mm | Opel +73 mm |
| Visina | 1775 mm | 1812 mm | Opel +37 mm |
| Međuosovinski razmak | 2785 mm | 2785 mm | Bez razlike |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Citroën ë-Berlingo
Opel Combo Electric
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Citroën ë-Berlingo
Opel Combo Electric
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Van, segment C
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji se brže puni?
Citroën ë-Berlingo prihvaća do 100 kW DC, Opel Combo Electric do 100 kW. Punjenje od 0 do 80% traje 30, odnosno 30 min.
Koji je jeftiniji za vožnju?
Citroën ë-Berlingo troši manje struje: 17,5 kWh/100 km nasuprot 18 kWh/100 km u modelu Opel Combo Electric. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 75 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.