Citroën ë-Berlingo vs Kia PV5
Najveće razlike: Prtljažnik — Citroën ë-Berlingo 597 l, Kia PV5 1330 l · Baterija — Citroën ë-Berlingo 46,3 kWh, Kia PV5 71,2 kWh · Punjenje DC — Citroën ë-Berlingo 100 kW, Kia PV5 150 kW.
Citroën ë-Berlingo
Citroën ë-Berlingo je kompaktni van s pogonom na prednje kotače, nudi domet do 345 kilometara prema standardu WLTP i ima prostrani prtljažni prostor.
Kia PV5
Kia PV5 je električni van iz segmenta C, koji nudi dva različita pogonska sustava s baterijama različitih kapaciteta i snage.
Profil u odnosu na tržište: Citroën ë-Berlingo vs Kia PV5
Citroën ë-Berlingo50 kWh
Kia PV5Passenger 71.2 kWh
Citroën ë-Berlingo ili Kia PV5 — tko pobjeđuje gdje
Kia PV5 vodi 6 prema 3
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmKia PV5 +67 km
- Baterija kWhKia PV5 +24,9 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmCitroën ë-Berlingo −1,8 kWh/100 km
- Snaga KSKia PV5 +27 KS
- 0–100 km/h ↓ sKia PV5 −1,1 s
- Maksimalna brzina km/hBez razlike
- Punjenje DC kWKia PV5 +50 kW
- Punjenje AC kWCitroën ë-Berlingo +0,5 kW
- Težina ↓ kgCitroën ë-Berlingo −295 kg
- Prtljažnik lKia PV5 +733 l
Tehnički podaci: Citroën ë-Berlingo vs Kia PV5
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Citroën ë-Berlingo 50 kWh | Kia PV5 Passenger 71.2 kWh | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 345 km | 412 km | Kia +67 km |
| Baterija | 46,3 kWh | 71,2 kWh | Kia +24,9 kWh |
| Potrošnja ↓ | 17,5 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Citroën −1,8 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 100 kW | 150 kW | Kia +50 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 10,5 kW | Citroën +0,5 kW |
| Punjenje ⚠ | 30 min 0–80% | 30 min 10–80% | Bez razlike |
| Domet po minuti punjenja | 9,2 km/min | 9,6 km/min | Kia +0,4 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 136 KS | 163 KS | Kia +27 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 11,7 s | 10,6 s | Kia −1,1 s |
| Maksimalna brzina | 135 km/h | 135 km/h | Bez razlike |
| Pogon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1755 kg | 2050 kg | Citroën −295 kg |
| Prtljažnik | 597 l | 1330 l | Kia +733 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Da | — |
| Duljina | 4410 mm | 4695 mm | Kia +285 mm |
| Širina | 1848 mm | 1895 mm | Kia +47 mm |
| Visina | 1775 mm | 1923 mm | Kia +148 mm |
| Međuosovinski razmak | 2785 mm | 2995 mm | Kia +210 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Citroën ë-Berlingo
Kia PV5
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Citroën ë-Berlingo
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Van, segment C
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Citroën ë-Berlingo ili Kia PV5?
Kia PV5 ide dalje: 412 km WLTP nasuprot 345 km modela Citroën ë-Berlingo. Razlika je 67 km.
Koji ima veći prtljažni prostor?
Kia PV5 nudi više: 1330 l nasuprot 597 l u modelu Citroën ë-Berlingo. Razlika je 733 l.
Koji se brže puni?
Citroën ë-Berlingo prihvaća do 100 kW DC, Kia PV5 do 150 kW.
Koji je jeftiniji za vožnju?
Citroën ë-Berlingo troši manje struje: 17,5 kWh/100 km nasuprot 19,3 kWh/100 km u modelu Kia PV5. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 270 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.