BYD Tang vs Xpeng G9L
Xpeng G9L vodi 7 prema 3
Najveće razlike: Prtljažnik — BYD Tang 235 l, Xpeng G9L 935 l · Punjenje 10–80% — BYD Tang 46 min, Xpeng G9L 12 min · Punjenje DC — BYD Tang 170 kW, Xpeng G9L 540 kW.
BYD Tang
Električni SUV iz segmenta E, sa snažnim pogonskim agregatom.
Xpeng G9L
Xpeng G9L je sedmerosjed SUV segmenta E: baterija od 110 kWh, domet prema WLTP-u do 591 km i DC punjenje snage 540 kW.
Profil u odnosu na tržište: BYD Tang vs Xpeng G9L
BYD Tang ili Xpeng G9L — tko pobjeđuje gdje
Xpeng G9L vodi 7 prema 3
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmXpeng G9L +61 km
- Baterija kWhXpeng G9L +1,2 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −2,9 kWh/100 km
- Snaga KSBYD Tang +150 KS
- 0–100 km/h ↓ sBYD Tang −2,1 s
- Maksimalna brzina km/hXpeng G9L +10 km/h
- Punjenje DC kWXpeng G9L +370 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minXpeng G9L −34 min
- Težina ↓ kgBYD Tang −70 kg
- Prtljažnik lXpeng G9L +700 l
Tehnički podaci: BYD Tang vs Xpeng G9L
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri |  BYD TangFlagship |  Xpeng G9LRWD Long Range | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 530 km | 591 km | Xpeng +61 km |
| Baterija | 108,8 kWh | 110 kWh | Xpeng +1,2 kWh |
| Potrošnja ↓ | 24 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −2,9 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 170 kW | 540 kW | Xpeng +370 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 10–80% ↓ | 46 min | 12 min | Xpeng −34 min |
| Domet po minuti punjenja | 8,1 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +26,4 km/min |
| Napon | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 517 KS | 367 KS | BYD +150 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 7 s | BYD −2,1 s |
| Maksimalna brzina | 190 km/h | 200 km/h | Xpeng +10 km/h |
| Pogon | AWD | RWD | drugi tip |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2630 kg | 2700 kg | BYD −70 kg |
| Prtljažnik | 235 l | 935 l | Xpeng +700 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Da | — |
| Duljina | 4970 mm | 5120 mm | Xpeng +150 mm |
| Širina | 1955 mm | 1999 mm | Xpeng +44 mm |
| Visina | 1745 mm | 1788 mm | Xpeng +43 mm |
| Međuosovinski razmak | 2820 mm | 3100 mm | Xpeng +280 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
BYD Tang
Xpeng G9L
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
BYD Tang
Xpeng G9L
Ostale usporedbe u ovoj klasi: SUV, segment E
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — BYD Tang ili Xpeng G9L?
Xpeng G9L ide dalje: 591 km WLTP nasuprot 530 km modela BYD Tang. Razlika je 61 km.
Kako se razlikuju pogonski sustavi modela BYD Tang i Xpeng G9L?
BYD Tang ima AWD i 517 KS. Xpeng G9L ima RWD i 367 KS.
Koji je snažniji — BYD Tang ili Xpeng G9L?
BYD Tang je jači: 517 KS nasuprot 367 KS modela Xpeng G9L. Razlika je 150 KS.
Koji ima veći prtljažni prostor?
Xpeng G9L nudi više: 935 l nasuprot 235 l u modelu BYD Tang. Razlika je 700 l.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.