BMW iX5 vs BYD Tang
BMW iX5 vodi 10 prema 1
Najveće razlike: Prtljažnik — BMW iX5 655 l, BYD Tang 235 l · Punjenje DC — BMW iX5 460 kW, BYD Tang 170 kW · Punjenje AC — BMW iX5 22 kW, BYD Tang 11 kW.
BMW iX5
BMW iX5 je električni SUV iz segmenta E s pogonom na sve kotače (AWD): raspolaže s 578 konjskih snaga, ima doseg od 845 km prema WLTP standardu i omogućuje brzo punjenje (DC) snagom do 460 kW.
BYD Tang
Električni SUV iz segmenta E, sa snažnim pogonskim agregatom.
Profil u odnosu na tržište: BMW iX5 vs BYD Tang
BMW iX5 ili BYD Tang — tko pobjeđuje gdje
BMW iX5 vodi 10 prema 1
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmBMW iX5 +315 km
- Baterija kWhBMW iX5 +32,2 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmBMW iX5 −3,9 kWh/100 km
- Snaga KSBMW iX5 +61 KS
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −0,3 s
- Maksimalna brzina km/hBMW iX5 +20 km/h
- Punjenje DC kWBMW iX5 +290 kW
- Punjenje AC kWBMW iX5 +11 kW
- Punjenje ↓ minBMW iX5 −23 min
- Težina ↓ kgBYD Tang −195 kg
- Prtljažnik lBMW iX5 +420 l
Tehnički podaci: BMW iX5 vs BYD Tang
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | BMW iX560 xDrive | BYD TangFlagship | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 845 km | 530 km | BMW +315 km |
| Baterija | 141 kWh | 108,8 kWh | BMW +32,2 kWh |
| Potrošnja ↓ | 20,1 kWh/100 km | 24 kWh/100 km | BMW −3,9 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 460 kW | 170 kW | BMW +290 kW |
| Punjenje AC | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Punjenje 10–80% ↓ | 23 min | 46 min | BMW −23 min |
| Domet po minuti punjenja | 25,7 km/min | 8,1 km/min | BMW +17,6 km/min |
| Napon | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 578 KS | 517 KS | BMW +61 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,9 s | BMW −0,3 s |
| Maksimalna brzina | 210 km/h | 190 km/h | BMW +20 km/h |
| Pogon | AWD | AWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2825 kg | 2630 kg | BYD −195 kg |
| Prtljažnik | 655 l | 235 l | BMW +420 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Ne | Da | samo BYD |
| Duljina | 4994 mm | 4970 mm | BMW +24 mm |
| Širina | 2000 mm | 1955 mm | BMW +45 mm |
| Visina | 1748 mm | 1745 mm | BMW +3 mm |
| Međuosovinski razmak | 3035 mm | 2820 mm | BMW +215 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
BMW iX5
BYD Tang
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Ostale usporedbe u ovoj klasi: SUV, segment E
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — BMW iX5 ili BYD Tang?
BMW iX5 ide dalje: 845 km WLTP nasuprot 530 km modela BYD Tang. Razlika je 315 km.
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo BYD Tang — njegova baterija od 108,8 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model BMW iX5 s 141 kWh to ne nudi.
Koji ima veći prtljažni prostor?
BMW iX5 nudi više: 655 l nasuprot 235 l u modelu BYD Tang. Razlika je 420 l.
Koji se brže puni?
BMW iX5 prihvaća do 460 kW DC, BYD Tang do 170 kW. Punjenje od 10 do 80% traje 23, odnosno 46 min.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.




