Audi Q6 Sportback e-tron vs Ford Explorer
Najveće razlike: Punjenje DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, Ford Explorer 135 kW · Punjenje 10–80% — Audi Q6 Sportback e-tron 22 min, Ford Explorer 28 min · Baterija — Audi Q6 Sportback e-tron 94,9 kWh, Ford Explorer 77 kWh.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron je crossover segmenta D koji nudi četiri varijante pogonskog sustava s snagom koja se kreće od 252 KS do 489 KS.
Ford Explorer
Ford Explorer je SUV vozila iz segmenta D koji nudi tri verzije s električnim pogonom, od kojih model "Extended Range" omogućuje domet veći od 560 kilometara.
Profil u odnosu na tržište: Audi Q6 Sportback e-tron vs Ford Explorer
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Ford ExplorerExtended Range RWD
Audi Q6 Sportback e-tron ili Ford Explorer — tko pobjeđuje gdje
Audi Q6 Sportback e-tron vodi 7 prema 3
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +77 km
- Baterija kWhAudi Q6 Sportback e-tron +17,9 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmFord Explorer −0,8 kWh/100 km
- Snaga KSAudi Q6 Sportback e-tron +20 KS
- 0–100 km/h ↓ sFord Explorer −0,2 s
- Maksimalna brzina km/hAudi Q6 Sportback e-tron +30 km/h
- Punjenje DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +135 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Punjenje ↓ minAudi Q6 Sportback e-tron −6 min
- Težina ↓ kgFord Explorer −185 kg
- Prtljažnik lAudi Q6 Sportback e-tron +41 l
Tehnički podaci: Audi Q6 Sportback e-tron vs Ford Explorer
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance | Ford ExplorerExtended Range RWD | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 679 km | 602 km | Audi +77 km |
| Baterija | 94,9 kWh | 77 kWh | Audi +17,9 kWh |
| Potrošnja ↓ | 15,3 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Ford −0,8 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 270 kW | 135 kW | Audi +135 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje 10–80% ↓ | 22 min | 28 min | Audi −6 min |
| Domet po minuti punjenja | 21,6 km/min | 15,1 km/min | Audi +6,5 km/min |
| Napon | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 306 KS | 286 KS | Audi +20 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,4 s | Ford −0,2 s |
| Maksimalna brzina | 210 km/h | 180 km/h | Audi +30 km/h |
| Pogon | RWD | RWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2200 kg | 2015 kg | Ford −185 kg |
| Prtljažnik | 511 l | 470 l | Audi +41 l |
| Duljina | 4771 mm | 4468 mm | Audi +303 mm |
| Širina | 1939 mm | 1872 mm | Audi +67 mm |
| Visina | 1611 mm | 1630 mm | Ford +19 mm |
| Međuosovinski razmak | 2893 mm | 2767 mm | Audi +126 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Audi Q6 Sportback e-tron
Ford Explorer
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Audi Q6 Sportback e-tron
Ford Explorer
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Crossover / SUV, segment D
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Audi Q6 Sportback e-tron ili Ford Explorer?
Audi Q6 Sportback e-tron ide dalje: 679 km WLTP nasuprot 602 km modela Ford Explorer. Razlika je 77 km.
Koji se brže puni?
Audi Q6 Sportback e-tron prihvaća do 270 kW DC, Ford Explorer do 135 kW. Punjenje od 10 do 80% traje 22, odnosno 28 min.
Koji je jeftiniji za vožnju?
Ford Explorer troši manje struje: 14,5 kWh/100 km nasuprot 15,3 kWh/100 km u modelu Audi Q6 Sportback e-tron. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 120 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.






