Audi Q4 Sportback e-tron vs Peugeot E-3008
Najveće razlike: 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,7 s, Peugeot E-3008 8,7 s · Baterija — Audi Q4 Sportback e-tron 77 kWh, Peugeot E-3008 96,9 kWh · Snaga — Audi Q4 Sportback e-tron 286 KS, Peugeot E-3008 231 KS.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron je električni SUV u segmentu C, koji nudi četiri varijante pogona s različitim snagama i dometima.
Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 je električni SUV iz segmenta C koji nudi tri različite konfiguracije pogona i kapaciteta baterije.
Profil u odnosu na tržište: Audi Q4 Sportback e-tron vs Peugeot E-3008
Audi Q4 Sportback e-tron45
Peugeot E-3008230 Long Range
Audi Q4 Sportback e-tron ili Peugeot E-3008 — tko pobjeđuje gdje
Audi Q4 Sportback e-tron vodi 6 prema 3
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmPeugeot E-3008 +125 km
- Baterija kWhPeugeot E-3008 +19,9 kWh
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −1,7 kWh/100 km
- Snaga KSAudi Q4 Sportback e-tron +55 KS
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −2 s
- Maksimalna brzina km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- Punjenje DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +15 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Težina ↓ kgAudi Q4 Sportback e-tron −96 kg
- Prtljažnik lPeugeot E-3008 +53 l
Tehnički podaci: Audi Q4 Sportback e-tron vs Peugeot E-3008
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Audi Q4 Sportback e-tron 45 | Peugeot E-3008 230 Long Range | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 573 km | 698 km | Peugeot +125 km |
| Baterija | 77 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +19,9 kWh |
| Potrošnja ↓ | 15,4 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Audi −1,7 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 175 kW | 160 kW | Audi +15 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje ⚠ | 28 min 10–80% | 27 min 20–80% | 1 min |
| Domet po minuti punjenja | 14,3 km/min | 15,5 km/min | Peugeot +1,2 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 286 KS | 231 KS | Audi +55 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 8,7 s | Audi −2 s |
| Maksimalna brzina | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Pogon | RWD | FWD | drugi tip |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 2070 kg | 2166 kg | Audi −96 kg |
| Prtljažnik | 535 l | 588 l | Peugeot +53 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Ne | Da | samo Peugeot |
| Duljina | 4588 mm | 4542 mm | Audi +46 mm |
| Širina | 1865 mm | 1895 mm | Peugeot +30 mm |
| Visina | 1614 mm | 1641 mm | Peugeot +27 mm |
| Međuosovinski razmak | 2764 mm | 2739 mm | Audi +25 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Audi Q4 Sportback e-tron
Peugeot E-3008
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Audi Q4 Sportback e-tron
Peugeot E-3008
Ostale usporedbe u ovoj klasi: SUV, segment C
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Audi Q4 Sportback e-tron ili Peugeot E-3008?
Peugeot E-3008 ide dalje: 698 km WLTP nasuprot 573 km modela Audi Q4 Sportback e-tron. Razlika je 125 km.
Kako se razlikuju pogonski sustavi modela Audi Q4 Sportback e-tron i Peugeot E-3008?
Audi Q4 Sportback e-tron ima RWD i 286 KS. Peugeot E-3008 ima FWD i 231 KS.
Koji može napajati uređaje iz utičnice (V2L)?
Samo Peugeot E-3008 — njegova baterija od 96,9 kWh tada služi kao izvor napajanja. Model Audi Q4 Sportback e-tron s 77 kWh to ne nudi.
Koji se brže puni?
Audi Q4 Sportback e-tron prihvaća do 175 kW DC, Peugeot E-3008 do 160 kW.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.