Alpine A290 vs Volkswagen ID. Polo
Najveće razlike: Prtljažnik — Alpine A290 326 l, Volkswagen ID. Polo 441 l · Domet WLTP — Alpine A290 380 km, Volkswagen ID. Polo 454 km · Potrošnja — Alpine A290 15,8 kWh/100 km, Volkswagen ID. Polo 13,3 kWh/100 km.
Alpine A290
Električni automobil tipa "hatchback" iz segmenta B, koji nudi dva različita stupnja snage, uz isti domet prema standardu WLTP od 380 kilometara.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo je električni automobil tipa hatchback, segmenta B, koji se nudi u tri različite konfiguracije pogona, s različitim dometom i performansama.
Profil u odnosu na tržište: Alpine A290 vs Volkswagen ID. Polo
Alpine A290GT
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Alpine A290 ili Volkswagen ID. Polo — tko pobjeđuje gdje
Volkswagen ID. Polo vodi 5 prema 1
Kliknite isječak da vidite samo te vrijednosti. Traka pokazuje gdje se automobil nalazi u cijelom katalogu.
- Domet WLTP kmVolkswagen ID. Polo +74 km
- Baterija kWhBez razlike
- Potrošnja ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −2,5 kWh/100 km
- Snaga KSVolkswagen ID. Polo +31 KS
- 0–100 km/h ↓ sBez razlike
- Maksimalna brzina km/hBez razlike
- Punjenje DC kWVolkswagen ID. Polo +5 kW
- Punjenje AC kWBez razlike
- Težina ↓ kgAlpine A290 −93 kg
- Prtljažnik lVolkswagen ID. Polo +115 l
Tehnički podaci: Alpine A290 vs Volkswagen ID. Polo
Podebljano i podcrtano = bolja vrijednost · ↓ = manje je bolje · — = nema podataka
| Ključni parametri | Alpine A290 GT | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Razlika |
|---|---|---|---|
| Domet i energija | |||
| Domet WLTP | 380 km | 454 km | Volkswagen +74 km |
| Baterija | 52 kWh | 52 kWh | Bez razlike |
| Potrošnja ↓ | 15,8 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −2,5 kWh/100 km |
| Punjenje | |||
| Punjenje DC | 100 kW | 105 kW | Volkswagen +5 kW |
| Punjenje AC | 11 kW | 11 kW | Bez razlike |
| Punjenje ⚠ | 30 min 15–80% | 24 min 10–80% | 6 min |
| Domet po minuti punjenja | 8,2 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +5 km/min |
| Napon | 400 V | 400 V | Bez razlike |
| Performanse i pogon | |||
| Snaga | 180 KS | 211 KS | Volkswagen +31 KS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,4 s | 7,4 s | Bez razlike |
| Maksimalna brzina | 160 km/h | 160 km/h | Bez razlike |
| Pogon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Težina ↓ | 1483 kg | 1576 kg | Alpine −93 kg |
| Prtljažnik | 326 l | 441 l | Volkswagen +115 l |
| V2L (vanjsko napajanje) | Da | Da | — |
| Duljina | 3997 mm | 4053 mm | Volkswagen +56 mm |
| Širina | 1823 mm | 1816 mm | Alpine +7 mm |
| Visina | 1512 mm | 1530 mm | Volkswagen +18 mm |
| Međuosovinski razmak | 2534 mm | 2600 mm | Volkswagen +66 mm |
Bolja vrijednost u svakom redu podebljana je i podcrtana bojom automobila. Metrike označene s ↓ — niža vrijednost je bolja. Dimenzije se prikazuju bez odabira pobjednika.
Kalkulator troškova energije
Alpine A290
Volkswagen ID. Polo
Iznosi u vašoj valuti — unesite cijene u valuti koju koristite.
Video recenzije oba modela
Volkswagen ID. Polo
Ostale usporedbe u ovoj klasi: Hatchback, segment B
Često postavljana pitanja o ovoj usporedbi
Koji ima veći domet — Alpine A290 ili Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo ide dalje: 454 km WLTP nasuprot 380 km modela Alpine A290. Razlika je 74 km.
Koji ima veći prtljažni prostor?
Volkswagen ID. Polo nudi više: 441 l nasuprot 326 l u modelu Alpine A290. Razlika je 115 l.
Koji se brže puni?
Alpine A290 prihvaća do 100 kW DC, Volkswagen ID. Polo do 105 kW.
Koji je jeftiniji za vožnju?
Volkswagen ID. Polo troši manje struje: 13,3 kWh/100 km nasuprot 15,8 kWh/100 km u modelu Alpine A290. Na 15000 km godišnje, to je razlika od 375 kWh — kalkulator na ovoj stranici to pretvara u novac.
Tehnički podaci potječu iz službenih materijala proizvođača i trudimo se provjeriti ih, ali proizvođač može promijeniti specifikaciju bez najave i pogreške su moguće. Prije kupnje provjerite podatke kod prodavatelja — ne preuzimamo odgovornost za odluke donesene na temelju ovih podataka. Potpuna pravna napomena
Domet, potrošnja i težina navodimo za osnovnu konfiguraciju: proizvođači ih homologiraju u rasponima ovisno o felgama i opremi (npr. 533–592 km), a mi uzimamo najlakšu varijantu, na najmanjim felgama – dakle najpovoljniju. Isti model na većim kotačima prevalit će kraću udaljenost.