Porsche Macan vs Volvo EX60
Principales différences : Charge AC — Porsche Macan 11 kW, Volvo EX60 22 kW · Charge rapide DC — Porsche Macan 270 kW, Volvo EX60 400 kW · Puissance — Porsche Macan 360 ch, Volvo EX60 510 ch.
Porsche Macan
Le SUV électrique de la catégorie D est proposé en cinq versions avec des motorisations allant de 360 chevaux à 639 chevaux.
Volvo EX60
Le Volvo EX60 est un SUV électrique de la catégorie D, qui propose deux variantes de motorisation offrant différentes puissances et capacités de batterie.
Profil face au marché : Porsche Macan vs Volvo EX60
- Porsche MacanMacan
Volvo EX60P10 AWD
Porsche Macan ou Volvo EX60 — qui gagne sur quoi
Volvo EX60 mène 7 à 3
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- Autonomie WLTP kmVolvo EX60 +19 km
- Batterie kWhAucune différence
- Consommation ↓ kWh/100 kmVolvo EX60 −0,8 kWh/100 km
- Puissance chVolvo EX60 +150 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sVolvo EX60 −1,1 s
- Vitesse maximale km/hPorsche Macan +40 km/h
- Charge rapide DC kWVolvo EX60 +130 kW
- Charge AC kWVolvo EX60 +11 kW
- Temps de charge ↓ minVolvo EX60 −5 min
- Poids ↓ kgPorsche Macan −55 kg
- Coffre lPorsche Macan +17 l
Données techniques : Porsche Macan vs Volvo EX60
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Porsche Macan Macan | Volvo EX60 P10 AWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 641 km | 660 km | Volvo +19 km |
| Batterie | 95 kWh | 95 kWh | Aucune différence |
| Consommation ↓ | 17 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Volvo −0,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 270 kW | 400 kW | Volvo +130 kW |
| Charge AC | 11 kW | 22 kW | Volvo +11 kW |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 21 min | 16 min | Volvo −5 min |
| Autonomie par minute de charge | 21,4 km/min | 28,9 km/min | Volvo +7,5 km/min |
| Tension | 800 V | 800 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 360 ch | 510 ch | Volvo +150 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 5,7 s | 4,6 s | Volvo −1,1 s |
| Vitesse maximale | 220 km/h | 180 km/h | Porsche +40 km/h |
| Transmission | RWD | AWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2220 kg | 2275 kg | Porsche −55 kg |
| Coffre | 540 l | 523 l | Porsche +17 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Volvo uniquement |
| Longueur | 4784 mm | 4803 mm | Volvo +19 mm |
| Largeur | 1938 mm | 1908 mm | Porsche +30 mm |
| Hauteur | 1623 mm | 1635 mm | Volvo +12 mm |
| Empattement | 2893 mm | 2970 mm | Volvo +77 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Tests vidéo des deux modèles
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Volvo EX60
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Porsche Macan ou Volvo EX60 ?
Volvo EX60 va plus loin : 660 km WLTP contre 641 km pour Porsche Macan. Cela représente une différence de 19 km.
Porsche Macan et Volvo EX60 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Porsche Macan possède RWD et 360 ch. Volvo EX60 possède AWD et 510 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Volvo EX60 — sa batterie de 95 kWh sert alors de source d'énergie. Porsche Macan, avec 95 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — Porsche Macan ou Volvo EX60 ?
Volvo EX60 l'emporte en puissance : 510 ch contre 360 ch pour Porsche Macan. L'écart est de 150 ch.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.