Elaris BEO vs Volkswagen ID.5
Principales différences : Puissance — Elaris BEO 204 ch, Volkswagen ID.5 286 ch · Charge rapide DC — Elaris BEO 100 kW, Volkswagen ID.5 135 kW · Consommation — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, Volkswagen ID.5 15,3 kWh/100 km.
Elaris BEO
L'Elaris BEO est un SUV du segment D, offrant une traction avant et une autonomie WLTP de 489 km.
Volkswagen ID.5
Le Volkswagen ID.5 est un SUV électrique de la catégorie D, qui propose deux variantes différentes en termes de motorisation et de capacité de batterie.
Profil face au marché : Elaris BEO vs Volkswagen ID.5
- Elaris BEOStandard
Volkswagen ID.5Pro
Elaris BEO ou Volkswagen ID.5 — qui gagne sur quoi
Volkswagen ID.5 mène 6 à 2
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- Autonomie WLTP kmVolkswagen ID.5 +85 km
- Batterie kWhElaris BEO +7 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.5 −4 kWh/100 km
- Puissance chVolkswagen ID.5 +82 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sDonnées manquantes
- Vitesse maximale km/hVolkswagen ID.5 +10 km/h
- Charge rapide DC kWVolkswagen ID.5 +35 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgElaris BEO −98 kg
- Coffre lVolkswagen ID.5 +82 l
Données techniques : Elaris BEO vs Volkswagen ID.5
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Elaris BEO Standard | Volkswagen ID.5 Pro | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 489 km | 574 km | Volkswagen +85 km |
| Batterie | 86 kWh | 79 kWh | Elaris +7 kWh |
| Consommation ↓ | 19,3 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Volkswagen −4 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 135 kW | Volkswagen +35 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 45 min 20–80% | 28 min 10–80% | 17 min |
| Autonomie par minute de charge | 6,5 km/min | 14,3 km/min | Volkswagen +7,8 km/min |
| Tension | — | 400 V | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 204 ch | 286 ch | Volkswagen +82 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | — | 8,4 s | — |
| Vitesse maximale | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1955 kg | 2053 kg | Elaris −98 kg |
| Coffre | 467 l | 549 l | Volkswagen +82 l |
| Longueur | 4698 mm | 4599 mm | Elaris +99 mm |
| Largeur | 1908 mm | 1852 mm | Elaris +56 mm |
| Hauteur | 1696 mm | 1613 mm | Elaris +83 mm |
| Empattement | 2800 mm | 2766 mm | Elaris +34 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Elaris BEO
Volkswagen ID.5
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Elaris BEO
Volkswagen ID.5
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Elaris BEO ou Volkswagen ID.5 ?
Volkswagen ID.5 va plus loin : 574 km WLTP contre 489 km pour Elaris BEO. Cela représente une différence de 85 km.
Pourquoi Elaris BEO a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Volkswagen ID.5 ?
Elaris BEO possède 86 kWh et parcourt 489 km. Volkswagen ID.5, avec sa batterie de 79 kWh, parcourt 574 km. La consommation décide : 19,3 contre 15,3 kWh/100 km.
Elaris BEO et Volkswagen ID.5 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Elaris BEO possède FWD et 204 ch. Volkswagen ID.5 possède RWD et 286 ch.
Lequel est le plus puissant — Elaris BEO ou Volkswagen ID.5 ?
Volkswagen ID.5 l'emporte en puissance : 286 ch contre 204 ch pour Elaris BEO. L'écart est de 82 ch.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.