Elaris BEO vs Ford Capri
Principales différences : Charge rapide DC — Elaris BEO 100 kW, Ford Capri 183 kW · Puissance — Elaris BEO 204 ch, Ford Capri 286 ch · Consommation — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, Ford Capri 13,8 kWh/100 km.
Elaris BEO
L'Elaris BEO est un SUV du segment D, offrant une traction avant et une autonomie WLTP de 489 km.
Ford Capri
Le Ford Capri est un SUV de segment D qui propose trois versions, avec une transmission arrière ou intégrale, et offre une autonomie allant jusqu'à 627 kilomètres.
Profil face au marché : Elaris BEO vs Ford Capri
- Elaris BEOStandard
Ford CapriExtended Range RWD
Elaris BEO ou Ford Capri — qui gagne sur quoi
Ford Capri mène 6 à 2
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- Autonomie WLTP kmFord Capri +138 km
- Batterie kWhElaris BEO +7 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmFord Capri −5,5 kWh/100 km
- Puissance chFord Capri +82 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sDonnées manquantes
- Vitesse maximale km/hFord Capri +30 km/h
- Charge rapide DC kWFord Capri +83 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgElaris BEO −68 kg
- Coffre lFord Capri +105 l
Données techniques : Elaris BEO vs Ford Capri
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Elaris BEO Standard | Ford CapriExtended Range RWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 489 km | 627 km | Ford +138 km |
| Batterie | 86 kWh | 79 kWh | Elaris +7 kWh |
| Consommation ↓ | 19,3 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | Ford −5,5 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 183 kW | Ford +83 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 45 min 20–80% | 29 min 10–80% | 16 min |
| Autonomie par minute de charge | 6,5 km/min | 15,1 km/min | Ford +8,6 km/min |
| Tension | — | 400 V | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 204 ch | 286 ch | Ford +82 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | — | 6,4 s | — |
| Vitesse maximale | 150 km/h | 180 km/h | Ford +30 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1955 kg | 2023 kg | Elaris −68 kg |
| Coffre | 467 l | 572 l | Ford +105 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Ford uniquement |
| Longueur | 4698 mm | 4634 mm | Elaris +64 mm |
| Largeur | 1908 mm | 1872 mm | Elaris +36 mm |
| Hauteur | 1696 mm | 1627 mm | Elaris +69 mm |
| Empattement | 2800 mm | 2767 mm | Elaris +33 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Elaris BEO
Ford Capri
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Tests vidéo des deux modèles
Elaris BEO
Ford Capri
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Elaris BEO ou Ford Capri ?
Ford Capri va plus loin : 627 km WLTP contre 489 km pour Elaris BEO. Cela représente une différence de 138 km.
Pourquoi Elaris BEO a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Ford Capri ?
Elaris BEO possède 86 kWh et parcourt 489 km. Ford Capri, avec sa batterie de 79 kWh, parcourt 627 km. La consommation décide : 19,3 contre 13,8 kWh/100 km.
Elaris BEO et Ford Capri : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Elaris BEO possède FWD et 204 ch. Ford Capri possède RWD et 286 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Ford Capri — sa batterie de 79 kWh sert alors de source d'énergie. Elaris BEO, avec 86 kWh, ne propose pas cette option.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.





