BMW i5 Touring vs Zeekr 001
Principales différences : Charge AC — BMW i5 Touring 11 kW, Zeekr 001 22 kW · Puissance — BMW i5 Touring 340 ch, Zeekr 001 272 ch · Batterie — BMW i5 Touring 81,2 kWh, Zeekr 001 100 kWh.
BMW i5 Touring
La BMW i5 Touring est un break électrique de la catégorie E, proposant trois variantes de motorisation avec une puissance allant de 340 chevaux à 601 chevaux.
Zeekr 001
La Zeekr 001 est un break électrique de la catégorie E, proposée avec trois options de motorisation, offrant une puissance allant de 272 chevaux à 544 chevaux.
Profil face au marché : BMW i5 Touring vs Zeekr 001
BMW i5 TouringeDrive40
Zeekr 001Long Range RWD
BMW i5 Touring ou Zeekr 001 — qui gagne sur quoi
BMW i5 Touring mène 6 à 4
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- Autonomie WLTP kmZeekr 001 +18 km
- Batterie kWhZeekr 001 +18,8 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmBMW i5 Touring −0,8 kWh/100 km
- Puissance chBMW i5 Touring +68 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBMW i5 Touring −1,1 s
- Vitesse maximale km/hZeekr 001 +7 km/h
- Charge rapide DC kWBMW i5 Touring +5 kW
- Charge AC kWZeekr 001 +11 kW
- Temps de charge ↓ minAucune différence
- Poids ↓ kgBMW i5 Touring −95 kg
- Coffre lBMW i5 Touring +31 l
Données techniques : BMW i5 Touring vs Zeekr 001
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | BMW i5 Touring eDrive40 | Zeekr 001 Long Range RWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 602 km | 620 km | Zeekr +18 km |
| Batterie | 81,2 kWh | 100 kWh | Zeekr +18,8 kWh |
| Consommation ↓ | 16,5 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km | BMW −0,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 205 kW | 200 kW | BMW +5 kW |
| Charge AC | 11 kW | 22 kW | Zeekr +11 kW |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 30 min | 30 min | Aucune différence |
| Autonomie par minute de charge | 14 km/min | 14,5 km/min | Zeekr +0,5 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 340 ch | 272 ch | BMW +68 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6,1 s | 7,2 s | BMW −1,1 s |
| Vitesse maximale | 193 km/h | 200 km/h | Zeekr +7 km/h |
| Transmission | RWD | RWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2180 kg | 2275 kg | BMW −95 kg |
| Coffre | 570 l | 539 l | BMW +31 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Zeekr uniquement |
| Longueur | 5060 mm | 4955 mm | BMW +105 mm |
| Largeur | 1900 mm | 1999 mm | Zeekr +99 mm |
| Hauteur | 1515 mm | 1560 mm | Zeekr +45 mm |
| Empattement | 2995 mm | 2999 mm | Zeekr +4 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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BMW i5 Touring
Zeekr 001
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Tests vidéo des deux modèles
BMW i5 Touring
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — BMW i5 Touring ou Zeekr 001 ?
Zeekr 001 va plus loin : 620 km WLTP contre 602 km pour BMW i5 Touring. Cela représente une différence de 18 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Zeekr 001 — sa batterie de 100 kWh sert alors de source d'énergie. BMW i5 Touring, avec 81,2 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel se recharge le plus vite ?
BMW i5 Touring accepte jusqu'à 205 kW DC, Zeekr 001 jusqu'à 200 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 30 et 30 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
BMW i5 Touring consomme moins d'électricité : 16,5 kWh/100 km contre 17,3 kWh/100 km pour Zeekr 001. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 120 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.