Audi Q6 Sportback e-tron vs Hyundai Ioniq 5 N
Principales différences : Puissance — Audi Q6 Sportback e-tron 306 ch, Hyundai Ioniq 5 N 609 ch · 0 à 100 km/h — Audi Q6 Sportback e-tron 6,6 s, Hyundai Ioniq 5 N 3,4 s · Autonomie WLTP — Audi Q6 Sportback e-tron 679 km, Hyundai Ioniq 5 N 448 km.
Audi Q6 Sportback e-tron
L'Audi Q6 Sportback e-tron est un crossover de segment D proposant quatre variantes de motorisation avec des puissances allant de 252 ch à 489 ch.
Hyundai Ioniq 5 N
Crossover électrique de segment D haute performance, offrant une accélération de 0-100 km/h en 3,4 s.
Profil face au marché : Audi Q6 Sportback e-tron vs Hyundai Ioniq 5 N
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Hyundai Ioniq 5 NN
Audi Q6 Sportback e-tron ou Hyundai Ioniq 5 N — qui gagne sur quoi
Audi Q6 Sportback e-tron mène 5 à 4
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- Autonomie WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +231 km
- Batterie kWhAudi Q6 Sportback e-tron +10,9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −5,9 kWh/100 km
- Puissance chHyundai Ioniq 5 N +303 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sHyundai Ioniq 5 N −3,2 s
- Vitesse maximale km/hHyundai Ioniq 5 N +50 km/h
- Charge rapide DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +31 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minHyundai Ioniq 5 N −4 min
- Poids ↓ kgAucune différence
- Coffre lAudi Q6 Sportback e-tron +31 l
Données techniques : Audi Q6 Sportback e-tron vs Hyundai Ioniq 5 N
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance | Hyundai Ioniq 5 NN | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 679 km | 448 km | Audi +231 km |
| Batterie | 94,9 kWh | 84 kWh | Audi +10,9 kWh |
| Consommation ↓ | 15,3 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Audi −5,9 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 270 kW | 239 kW | Audi +31 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 22 min | 18 min | Hyundai −4 min |
| Autonomie par minute de charge | 21,6 km/min | 17,4 km/min | Audi +4,2 km/min |
| Tension | 800 V | 800 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 306 ch | 609 ch | Hyundai +303 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6,6 s | 3,4 s | Hyundai −3,2 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 260 km/h | Hyundai +50 km/h |
| Transmission | RWD | AWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2200 kg | 2200 kg | Aucune différence |
| Coffre | 511 l | 480 l | Audi +31 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Hyundai uniquement |
| Longueur | 4771 mm | 4715 mm | Audi +56 mm |
| Largeur | 1939 mm | 1940 mm | Hyundai +1 mm |
| Hauteur | 1611 mm | 1585 mm | Audi +26 mm |
| Empattement | 2893 mm | 3000 mm | Hyundai +107 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Audi Q6 Sportback e-tron
Hyundai Ioniq 5 N
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Audi Q6 Sportback e-tron ou Hyundai Ioniq 5 N ?
Audi Q6 Sportback e-tron va plus loin : 679 km WLTP contre 448 km pour Hyundai Ioniq 5 N. Cela représente une différence de 231 km.
Audi Q6 Sportback e-tron et Hyundai Ioniq 5 N : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Audi Q6 Sportback e-tron possède RWD et 306 ch. Hyundai Ioniq 5 N possède AWD et 609 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Hyundai Ioniq 5 N — sa batterie de 84 kWh sert alors de source d'énergie. Audi Q6 Sportback e-tron, avec 94,9 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — Audi Q6 Sportback e-tron ou Hyundai Ioniq 5 N ?
Hyundai Ioniq 5 N l'emporte en puissance : 609 ch contre 306 ch pour Audi Q6 Sportback e-tron. L'écart est de 303 ch.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.





