Škoda Epiq vs Suzuki e Vitara
Suurimmat erot: Latausaika 10–80% — Škoda Epiq 24 min, Suzuki e Vitara 45 min · Tavaratila — Škoda Epiq 475 l, Suzuki e Vitara 306 l · DC-lataus — Škoda Epiq 105 kW, Suzuki e Vitara 70 kW.
Škoda Epiq
Škoda Epiq on sähköinen SUV-mallia edustava auto B-segmentissä, ja se tarjoaa kolme erilaista voimansiirtovaihtoehtoa sekä akkukapasiteettivaihtoehtoja.
Suzuki e Vitara
Sähköinen SUV-malliluokka B, joka tarjoaa kolme erilaista voimansiirto- ja akkukapasiteettivaihtoehtoa.
Profiili markkinoihin verrattuna: Škoda Epiq vs Suzuki e Vitara
Škoda Epiq55
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Škoda Epiq vai Suzuki e Vitara — kumpi voittaa missä
Škoda Epiq johtaa 9–1
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmŠkoda Epiq +15 km
- Akku kWhSuzuki e Vitara +9 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmŠkoda Epiq −1,4 kWh/100 km
- Teho hvŠkoda Epiq +37 hv
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Epiq −1,6 s
- Suurin nopeus km/hŠkoda Epiq +10 km/h
- DC-lataus kWŠkoda Epiq +35 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minŠkoda Epiq −21 min
- Paino ↓ kgŠkoda Epiq −292 kg
- Tavaratila lŠkoda Epiq +169 l
Tekniset tiedot: Škoda Epiq vs Suzuki e Vitara
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Škoda Epiq 55 | Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 441 km | 426 km | Škoda +15 km |
| Akku | 52 kWh | 61 kWh | Suzuki +9 kWh |
| Kulutus ↓ | 13,7 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Škoda −1,4 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 105 kW | 70 kW | Škoda +35 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 10–80% ↓ | 24 min | 45 min | Škoda −21 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 12,9 km/min | 6,6 km/min | Škoda +6,3 km/min |
| Jännite | 400 V | 400 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 211 hv | 174 hv | Škoda +37 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 8,7 s | Škoda −1,6 s |
| Suurin nopeus | 160 km/h | 150 km/h | Škoda +10 km/h |
| Vetotapa | FWD | FWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1543 kg | 1835 kg | Škoda −292 kg |
| Tavaratila | 475 l | 306 l | Škoda +169 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Kyllä | Kyllä | — |
| Pituus | 4171 mm | 4275 mm | Suzuki +104 mm |
| Leveys | 1798 mm | 1800 mm | Suzuki +2 mm |
| Korkeus | 1581 mm | 1635 mm | Suzuki +54 mm |
| Akseliväli | 2601 mm | 2700 mm | Suzuki +99 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Škoda Epiq
Suzuki e Vitara
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Škoda Epiq
Suzuki e Vitara
Muita vertailuja tässä luokassa: SUV, segmentti B
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Škoda Epiq vai Suzuki e Vitara?
Škoda Epiq kulkee pidemmälle: 441 km WLTP verrattuna Suzuki e Vitara:n 426 km:iin. Ero on 15 km.
Miksi mallissa Suzuki e Vitara on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa Škoda Epiq?
Suzuki e Vitara sisältää 61 kWh ja kulkee 426 km, kun taas Škoda Epiq:ssa on 52 kWh akku ja se kulkee 441 km. Energiankulutus ratkaisee: 15,1 vs. 13,7 kWh/100 km.
Kummassa on suurempi tavaratila?
Škoda Epiq tarjoaa suuremman tavaratilan: 475 l verrattuna Suzuki e Vitara:n 306 l:iin. Ero on 169 l.
Kumpi latautuu nopeammin?
Škoda Epiq ottaa vastaan jopa 105 kW DC-tehoa, Suzuki e Vitara jopa 70 kW. Lataus 10 %:sta 80 %:iin kestää vastaavasti 24 ja 45 minuuttia.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.