Ford Puma Gen-E vs Suzuki e Vitara
Suurimmat erot: Latausaika 10–80% — Ford Puma Gen-E 26 min, Suzuki e Vitara 45 min · Tavaratila — Ford Puma Gen-E 523 l, Suzuki e Vitara 306 l · DC-lataus — Ford Puma Gen-E 100 kW, Suzuki e Vitara 70 kW.
Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E on sähköinen crossover-malli B-segmentissä, jonka toimintamatka on 419 kilometriä ja kiihtyvyys 0–100 km/h on 8 sekuntia.
Suzuki e Vitara
Sähköinen SUV-malliluokka B, joka tarjoaa kolme erilaista voimansiirto- ja akkukapasiteettivaihtoehtoa.
Profiili markkinoihin verrattuna: Ford Puma Gen-E vs Suzuki e Vitara
Ford Puma Gen-EElectric
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Ford Puma Gen-E vai Suzuki e Vitara — kumpi voittaa missä
Ford Puma Gen-E johtaa 7–3
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmSuzuki e Vitara +7 km
- Akku kWhSuzuki e Vitara +14,2 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmFord Puma Gen-E −2,1 kWh/100 km
- Teho hvSuzuki e Vitara +6 hv
- 0–100 km/h ↓ sFord Puma Gen-E −0,7 s
- Suurin nopeus km/hFord Puma Gen-E +10 km/h
- DC-lataus kWFord Puma Gen-E +30 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minFord Puma Gen-E −19 min
- Paino ↓ kgFord Puma Gen-E −347 kg
- Tavaratila lFord Puma Gen-E +217 l
Tekniset tiedot: Ford Puma Gen-E vs Suzuki e Vitara
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Ford Puma Gen-E Electric | Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 419 km | 426 km | Suzuki +7 km |
| Akku | 46,8 kWh | 61 kWh | Suzuki +14,2 kWh |
| Kulutus ↓ | 13 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Ford −2,1 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 100 kW | 70 kW | Ford +30 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 10–80% ↓ | 26 min | 45 min | Ford −19 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 11,3 km/min | 6,6 km/min | Ford +4,7 km/min |
| Jännite | 400 V | 400 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 168 hv | 174 hv | Suzuki +6 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 8,7 s | Ford −0,7 s |
| Suurin nopeus | 160 km/h | 150 km/h | Ford +10 km/h |
| Vetotapa | FWD | FWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1488 kg | 1835 kg | Ford −347 kg |
| Tavaratila | 523 l | 306 l | Ford +217 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain Suzuki |
| Pituus | 4214 mm | 4275 mm | Suzuki +61 mm |
| Leveys | 1805 mm | 1800 mm | Ford +5 mm |
| Korkeus | 1555 mm | 1635 mm | Suzuki +80 mm |
| Akseliväli | 2588 mm | 2700 mm | Suzuki +112 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Ford Puma Gen-E
Suzuki e Vitara
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Ford Puma Gen-E
Suzuki e Vitara
Muita vertailuja tässä luokassa: Crossover / SUV, segmentti B
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain Suzuki e Vitara — sen 61 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. Ford Puma Gen-E ei tarjoa tätä 46,8 kWh akulla.
Kummassa on suurempi tavaratila?
Ford Puma Gen-E tarjoaa suuremman tavaratilan: 523 l verrattuna Suzuki e Vitara:n 306 l:iin. Ero on 217 l.
Kumpi latautuu nopeammin?
Ford Puma Gen-E ottaa vastaan jopa 100 kW DC-tehoa, Suzuki e Vitara jopa 70 kW. Lataus 10 %:sta 80 %:iin kestää vastaavasti 26 ja 45 minuuttia.
Kumpi on halvempi käyttää?
Ford Puma Gen-E kuluttaa vähemmän sähköä: 13 kWh/100 km verrattuna Suzuki e Vitara:n 15,1 kWh/100 km:iin. 15000 km ajolla vuodessa ero on 315 kWh — tämän sivun laskuri muuttaa sen rahoiksi.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.