Peugeot E-Traveller vs Toyota Proace Verso
Peugeot E-Traveller johtaa 5–1
Suurimmat erot: 0–100 km/h — Peugeot E-Traveller 14,2 s, Toyota Proace Verso 13,3 s · WLTP-toimintamatka — Peugeot E-Traveller 351 km, Toyota Proace Verso 337 km.
Peugeot E-Traveller
Peugeot E-Traveller on sähköinen tila-auto D-segmentissä, ja se tarjoaa kaksi akustovaihtoehtoa, joiden toimintaetäisyys on 223 km – 351 km WLTP-syklissä.
Toyota Proace Verso
Toyota Proace Verso on D-segmentin van-tyyppinen henkilöauto, mallivuonna 2026 kahdella pituudella ja kahdella akulla: WLTP-toimintamatka 214 tai 337 km.
Profiili markkinoihin verrattuna: Peugeot E-Traveller vs Toyota Proace Verso
Peugeot E-TravellerStandard 75 kWh
Toyota Proace VersoLong 75 kWh
Peugeot E-Traveller vai Toyota Proace Verso — kumpi voittaa missä
Peugeot E-Traveller johtaa 5–1
Tulokseen ei lasketa mittareita, joiden tiedot puuttuvat toiselta autolta.
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmPeugeot E-Traveller +14 km
- Akku kWhPeugeot E-Traveller +1 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmPeugeot E-Traveller −0,2 kWh/100 km
- Teho hvEi eroa
- 0–100 km/h ↓ sToyota Proace Verso −0,9 s
- Suurin nopeus km/hPeugeot E-Traveller +2 km/h
- DC-lataus kWEi eroa
- AC-lataus kWEi eroa
- Paino ↓ kgPeugeot E-Traveller −29 kg
- Tavaratila lEi tietoja
Tekniset tiedot: Peugeot E-Traveller vs Toyota Proace Verso
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Peugeot E-Traveller Standard 75 kWh | Toyota Proace Verso Long 75 kWh | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 351 km | 337 km | Peugeot +14 km |
| Akku | 69 kWh | 68 kWh | Peugeot +1 kWh |
| Kulutus ↓ | 24,3 kWh/100 km | 24,5 kWh/100 km | Peugeot −0,2 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 100 kW | 100 kW | Ei eroa |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika ⚠ | 45 min 0–80% | 45 min 5–80% | Ei eroa |
| Toimintamatka per latausminuutti | 6,2 km/min | 5,6 km/min | Peugeot +0,6 km/min |
| Jännite | 400 V | 400 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 136 hv | 136 hv | Ei eroa |
| 0–100 km/h ↓ | 14,2 s | 13,3 s | Toyota −0,9 s |
| Suurin nopeus | 132 km/h | 130 km/h | Peugeot +2 km/h |
| Vetotapa | FWD | FWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 2136 kg | 2165 kg | Peugeot −29 kg |
| Tavaratila | — | — | — |
| Pituus | 4980 mm | 5331 mm | Toyota +351 mm |
| Leveys | 1920 mm | 1924 mm | Toyota +4 mm |
| Korkeus | 1890 mm | 1910 mm | Toyota +20 mm |
| Akseliväli | 3275 mm | 3275 mm | Ei eroa |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Peugeot E-Traveller
Toyota Proace Verso
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Peugeot E-Traveller
Toyota Proace Verso
Muita vertailuja tässä luokassa: Tila-auto, segmentti D
Peugeot E-Travellervs
Volkswagen e-Transporter KombiPeugeot E-Travellervs
Citroën ë-SpaceTourerPeugeot E-TravellervsVolkswagen e-CaravellePeugeot E-TravellervsVolkswagen ID. BuzzPeugeot E-Travellervs
Hyundai Staria ElectricToyota Proace VersovsCitroën ë-SpaceTourerToyota Proace VersovsVolkswagen ID. BuzzToyota Proace VersovsHyundai Staria ElectricUsein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Peugeot E-Traveller vai Toyota Proace Verso?
Peugeot E-Traveller kulkee pidemmälle: 351 km WLTP verrattuna Toyota Proace Verso:n 337 km:iin. Ero on 14 km.
Kumpi latautuu nopeammin?
Peugeot E-Traveller ottaa vastaan jopa 100 kW DC-tehoa, Toyota Proace Verso jopa 100 kW.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.