Peugeot e-208 vs Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech johtaa 5–2
Suurimmat erot: Tavaratila — Peugeot e-208 309 l, Renault 5 E-Tech 326 l · Kulutus — Peugeot e-208 14,9 kWh/100 km, Renault 5 E-Tech 14,2 kWh/100 km · Teho — Peugeot e-208 156 hv, Renault 5 E-Tech 150 hv.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 on B-segmentin hatchback kolmessa variantissa: WLTP-toimintamatka 361–433 km, teho 136–281 hv.
Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech on sähköinen B-segmentin hatchback etuvetoisella voimansiirrolla: teho 95–150 hevosvoimaa, toimintamatka WLTP-mittaustavalla jopa 430 km ja DC-lataus enintään 100 kW.
Profiili markkinoihin verrattuna: Peugeot e-208 vs Renault 5 E-Tech
Peugeot e-208GT 156
Renault 5 E-TechComfort Range 150
Peugeot e-208 vai Renault 5 E-Tech — kumpi voittaa missä
Renault 5 E-Tech johtaa 5–2
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmPeugeot e-208 +3 km
- Akku kWhRenault 5 E-Tech +1 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmRenault 5 E-Tech −0,7 kWh/100 km
- Teho hvPeugeot e-208 +6 hv
- 0–100 km/h ↓ sRenault 5 E-Tech −0,3 s
- Suurin nopeus km/hEi eroa
- DC-lataus kWEi eroa
- AC-lataus kWEi eroa
- Paino ↓ kgRenault 5 E-Tech −6 kg
- Tavaratila lRenault 5 E-Tech +17 l
Tekniset tiedot: Peugeot e-208 vs Renault 5 E-Tech
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Peugeot e-208 GT 156 | Renault 5 E-Tech Comfort Range 150 | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 433 km | 430 km | Peugeot +3 km |
| Akku | 51 kWh | 52 kWh | Renault +1 kWh |
| Kulutus ↓ | 14,9 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km | Renault −0,7 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 100 kW | 100 kW | Ei eroa |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika ⚠ | 35 min 0–80% | 30 min 15–80% | 5 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 9,9 km/min | 9,3 km/min | Peugeot +0,6 km/min |
| Jännite | 400 V | 400 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 156 hv | 150 hv | Peugeot +6 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 8,2 s | 7,9 s | Renault −0,3 s |
| Suurin nopeus | 150 km/h | 150 km/h | Ei eroa |
| Vetotapa | FWD | FWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1455 kg | 1449 kg | Renault −6 kg |
| Tavaratila | 309 l | 326 l | Renault +17 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Kyllä | Kyllä | — |
| Pituus | 4055 mm | 3922 mm | Peugeot +133 mm |
| Leveys | 1745 mm | 1774 mm | Renault +29 mm |
| Korkeus | 1430 mm | 1498 mm | Renault +68 mm |
| Akseliväli | 2540 mm | 2540 mm | Ei eroa |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Peugeot e-208
Renault 5 E-Tech
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Peugeot e-208
Renault 5 E-Tech
Muita vertailuja tässä luokassa: Hatchback, segmentti B
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Miksi mallissa Renault 5 E-Tech on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa Peugeot e-208?
Renault 5 E-Tech sisältää 52 kWh ja kulkee 430 km, kun taas Peugeot e-208:ssa on 51 kWh akku ja se kulkee 433 km. Energiankulutus ratkaisee: 14,2 vs. 14,9 kWh/100 km.
Kumpi latautuu nopeammin?
Peugeot e-208 ottaa vastaan jopa 100 kW DC-tehoa, Renault 5 E-Tech jopa 100 kW.
Kumpi on halvempi käyttää?
Renault 5 E-Tech kuluttaa vähemmän sähköä: 14,2 kWh/100 km verrattuna Peugeot e-208:n 14,9 kWh/100 km:iin. 15000 km ajolla vuodessa ero on 105 kWh — tämän sivun laskuri muuttaa sen rahoiksi.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.