Ford Explorer vs Kia EV6
Ford Explorer johtaa 4–3
Suurimmat erot: DC-lataus — Ford Explorer 183 kW, Kia EV6 258 kW · Teho — Ford Explorer 286 hv, Kia EV6 229 hv · Kulutus — Ford Explorer 13,1 kWh/100 km, Kia EV6 15,9 kWh/100 km.
Ford Explorer
Ford Explorer on D-segmentin SUV, mallivuonna 2027 kolmessa variantissa: WLTP-toimintamatka 444–602 km, teho 190–340 hv.
Kia EV6
Kia EV6 on sähköinen crossover-malli D-segmentissä, ja se tarjoaa kolme eri voimansiirto- ja akkuvaihtoehtoa, joilla on erilaiset tehot ja toimintamatkat.
Profiili markkinoihin verrattuna: Ford Explorer vs Kia EV6
Ford ExplorerExtended Range RWD · mallivuosi 2027
Kia EV684 kWh RWD
Ford Explorer vai Kia EV6 — kumpi voittaa missä
Ford Explorer johtaa 4–3
Tulokseen ei lasketa mittareita, joiden tiedot puuttuvat toiselta autolta.
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmFord Explorer +20 km
- Akku kWhKia EV6 +5 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmFord Explorer −2,8 kWh/100 km
- Teho hvFord Explorer +57 hv
- 0–100 km/h ↓ sFord Explorer −1,3 s
- Suurin nopeus km/hKia EV6 +5 km/h
- DC-lataus kWKia EV6 +75 kW
- AC-lataus kWEi tietoja
- Latausaika ↓ minEi tietoja
- Paino ↓ kgEi tietoja
- Tavaratila lEi tietoja
Tekniset tiedot: Ford Explorer vs Kia EV6
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Ford ExplorerExtended Range RWD · mallivuosi 2027 | Kia EV684 kWh RWD | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 602 km | 582 km | Ford +20 km |
| Akku | 79 kWh | 84 kWh | Kia +5 kWh |
| Kulutus ↓ | 13,1 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Ford −2,8 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 183 kW | 258 kW | Kia +75 kW |
| AC-lataus | — | 11 kW | — |
| Latausaika 10–80% ↓ | — | 18 min | — |
| Toimintamatka per latausminuutti | — | 22,6 km/min | — |
| Jännite | — | 800 V | — |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 286 hv | 229 hv | Ford +57 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 7,7 s | Ford −1,3 s |
| Suurin nopeus | 180 km/h | 185 km/h | Kia +5 km/h |
| Vetotapa | RWD | RWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | — | 1975 kg | — |
| Tavaratila | — | 490 l | — |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain Kia |
| Pituus | — | 4695 mm | — |
| Leveys | — | 1890 mm | — |
| Korkeus | — | 1550 mm | — |
| Akseliväli | — | 2900 mm | — |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Ford Explorer
Kia EV6
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Ford Explorer
Muita vertailuja tässä luokassa: SUV / Crossover, segmentti D
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Ford Explorer vai Kia EV6?
Ford Explorer kulkee pidemmälle: 602 km WLTP verrattuna Kia EV6:n 582 km:iin. Ero on 20 km.
Miksi mallissa Kia EV6 on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa Ford Explorer?
Kia EV6 sisältää 84 kWh ja kulkee 582 km, kun taas Ford Explorer:ssa on 79 kWh akku ja se kulkee 602 km. Energiankulutus ratkaisee: 15,9 vs. 13,1 kWh/100 km.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain Kia EV6 — sen 84 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. Ford Explorer ei tarjoa tätä 79 kWh akulla.
Kumpi latautuu nopeammin?
Ford Explorer ottaa vastaan jopa 183 kW DC-tehoa, Kia EV6 jopa 258 kW.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.




