Audi Q6 e-tron vs Škoda Peaq
Audi Q6 e-tron johtaa 8–2
Suurimmat erot: Tavaratila — Audi Q6 e-tron 526 l, Škoda Peaq 935 l · DC-lataus — Audi Q6 e-tron 270 kW, Škoda Peaq 199 kW · Latausaika 10–80% — Audi Q6 e-tron 21 min, Škoda Peaq 28 min.
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron on sähköinen SUV D-segmentissä, ja se tarjoaa neljä eri voimansiirtovarianttia, joilla on erilainen teho ja toiminta-alue.
Škoda Peaq
Škoda Peaq on sähköinen SUV-malli D-segmentissä, joka tarjoaa kolme eri voimansiirtovaihtoehtoa ja jonka toimintamatka WLTP-standardin mukaan voi olla jopa 647 kilometriä.
Profiili markkinoihin verrattuna: Audi Q6 e-tron vs Škoda Peaq
Audi Q6 e-tronperformance
Škoda Peaq90
Audi Q6 e-tron vai Škoda Peaq — kumpi voittaa missä
Audi Q6 e-tron johtaa 8–2
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmAudi Q6 e-tron +14 km
- Akku kWhAudi Q6 e-tron +8,9 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmŠkoda Peaq −0,9 kWh/100 km
- Teho hvAudi Q6 e-tron +20 hv
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 e-tron −0,5 s
- Suurin nopeus km/hAudi Q6 e-tron +30 km/h
- DC-lataus kWAudi Q6 e-tron +71 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minAudi Q6 e-tron −7 min
- Paino ↓ kgAudi Q6 e-tron −34 kg
- Tavaratila lŠkoda Peaq +409 l
Tekniset tiedot: Audi Q6 e-tron vs Škoda Peaq
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Audi Q6 e-tron performance | Škoda Peaq 90 | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 661 km | 647 km | Audi +14 km |
| Akku | 94,9 kWh | 86 kWh | Audi +8,9 kWh |
| Kulutus ↓ | 15,9 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Škoda −0,9 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 270 kW | 199 kW | Audi +71 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 10–80% ↓ | 21 min | 28 min | Audi −7 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 22 km/min | 16,2 km/min | Audi +5,8 km/min |
| Jännite | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 306 hv | 286 hv | Audi +20 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,1 s | Audi −0,5 s |
| Suurin nopeus | 210 km/h | 180 km/h | Audi +30 km/h |
| Vetotapa | RWD | RWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 2200 kg | 2234 kg | Audi −34 kg |
| Tavaratila | 526 l | 935 l | Škoda +409 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain Škoda |
| Pituus | 4771 mm | 4874 mm | Škoda +103 mm |
| Leveys | 1939 mm | 1867 mm | Audi +72 mm |
| Korkeus | 1648 mm | 1664 mm | Škoda +16 mm |
| Akseliväli | 2893 mm | 2965 mm | Škoda +72 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Audi Q6 e-tron
Škoda Peaq
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Audi Q6 e-tron
Škoda Peaq
Muita vertailuja tässä luokassa: SUV, segmentti D
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Audi Q6 e-tron vai Škoda Peaq?
Audi Q6 e-tron kulkee pidemmälle: 661 km WLTP verrattuna Škoda Peaq:n 647 km:iin. Ero on 14 km.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain Škoda Peaq — sen 86 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. Audi Q6 e-tron ei tarjoa tätä 94,9 kWh akulla.
Kummassa on suurempi tavaratila?
Škoda Peaq tarjoaa suuremman tavaratilan: 935 l verrattuna Audi Q6 e-tron:n 526 l:iin. Ero on 409 l.
Kumpi latautuu nopeammin?
Audi Q6 e-tron ottaa vastaan jopa 270 kW DC-tehoa, Škoda Peaq jopa 199 kW. Lataus 10 %:sta 80 %:iin kestää vastaavasti 21 ja 28 minuuttia.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.