Audi Q6 e-tron vs Mercedes GLC
Suurimmat erot: Teho — Audi Q6 e-tron 306 hv, Mercedes GLC 490 hv · 0–100 km/h — Audi Q6 e-tron 6,6 s, Mercedes GLC 4,3 s · DC-lataus — Audi Q6 e-tron 270 kW, Mercedes GLC 330 kW.
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron on sähköinen SUV D-segmentissä, ja se tarjoaa neljä eri voimansiirtovarianttia, joilla on erilainen teho ja toiminta-alue.
Mercedes GLC
Mercedes GLC on sähköinen SUV-malli D-segmentissä, joka tarjoaa sekä takavetoisia että nelivetoversioita sekä pitkän toimintamatkan.
Profiili markkinoihin verrattuna: Audi Q6 e-tron vs Mercedes GLC
Audi Q6 e-tronperformance
Mercedes GLCGLC 400 4MATIC
Audi Q6 e-tron vai Mercedes GLC — kumpi voittaa missä
Mercedes GLC johtaa 6–3
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmMercedes GLC +54 km
- Akku kWhAudi Q6 e-tron +0,9 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmMercedes GLC −1 kWh/100 km
- Teho hvMercedes GLC +184 hv
- 0–100 km/h ↓ sMercedes GLC −2,3 s
- Suurin nopeus km/hEi eroa
- DC-lataus kWMercedes GLC +60 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minAudi Q6 e-tron −1 min
- Paino ↓ kgAudi Q6 e-tron −260 kg
- Tavaratila lMercedes GLC +44 l
Tekniset tiedot: Audi Q6 e-tron vs Mercedes GLC
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Audi Q6 e-tron performance | Mercedes GLC GLC 400 4MATIC | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 661 km | 715 km | Mercedes +54 km |
| Akku | 94,9 kWh | 94 kWh | Audi +0,9 kWh |
| Kulutus ↓ | 15,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Mercedes −1 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 270 kW | 330 kW | Mercedes +60 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 10–80% ↓ | 21 min | 22 min | Audi −1 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 22 km/min | 22,7 km/min | Mercedes +0,7 km/min |
| Jännite | 800 V | 800 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 306 hv | 490 hv | Mercedes +184 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 4,3 s | Mercedes −2,3 s |
| Suurin nopeus | 210 km/h | 210 km/h | Ei eroa |
| Vetotapa | RWD | AWD | eri tyyppi |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 2200 kg | 2460 kg | Audi −260 kg |
| Tavaratila | 526 l | 570 l | Mercedes +44 l |
| Pituus | 4771 mm | 4845 mm | Mercedes +74 mm |
| Leveys | 1939 mm | 1913 mm | Audi +26 mm |
| Korkeus | 1648 mm | 1644 mm | Audi +4 mm |
| Akseliväli | 2893 mm | 2972 mm | Mercedes +79 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Audi Q6 e-tron
Mercedes GLC
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Audi Q6 e-tron
Mercedes GLC
Muita vertailuja tässä luokassa: SUV, segmentti D
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Audi Q6 e-tron vai Mercedes GLC?
Mercedes GLC kulkee pidemmälle: 715 km WLTP verrattuna Audi Q6 e-tron:n 661 km:iin. Ero on 54 km.
Miksi mallissa Audi Q6 e-tron on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa Mercedes GLC?
Audi Q6 e-tron sisältää 94,9 kWh ja kulkee 661 km, kun taas Mercedes GLC:ssa on 94 kWh akku ja se kulkee 715 km. Energiankulutus ratkaisee: 15,9 vs. 14,9 kWh/100 km.
Miten Audi Q6 e-tron:n ja Mercedes GLC:n voimansiirrot eroavat?
Audi Q6 e-tron:ssa on RWD ja 306 hv. Mercedes GLC:ssä on AWD ja 490 hv.
Kumpi on tehokkaampi — Audi Q6 e-tron vai Mercedes GLC?
Mercedes GLC on tehokkaampi: 490 hv verrattuna Audi Q6 e-tron:n 306 hv:iin. Ero on 184 hv.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.