Peugeot e-308 SW vs Toyota bZ4X Touring
Mayores diferencias: Carga DC — Peugeot e-308 SW 100 kW, Toyota bZ4X Touring 150 kW · Potencia — Peugeot e-308 SW 156 CV, Toyota bZ4X Touring 224 CV · Autonomía WLTP — Peugeot e-308 SW 444 km, Toyota bZ4X Touring 591 km.
Peugeot e-308 SW
El Peugeot e-308 SW es un coche familiar eléctrico del segmento C que ofrece una autonomía de 444 km en el ciclo WLTP y un maletero espacioso con una capacidad de 505 litros.
Toyota bZ4X Touring
El Toyota bZ4X Touring es un coche familiar eléctrico del segmento C, que ofrece dos variantes de propulsión con diferentes potencias y características de aceleración.
Perfil frente al mercado: Peugeot e-308 SW vs Toyota bZ4X Touring
Peugeot e-308 SW o Toyota bZ4X Touring: quién gana en qué
Toyota bZ4X Touring lidera 7 a 2
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- Autonomía WLTP kmToyota bZ4X Touring +147 km
- Batería kWhToyota bZ4X Touring +15,6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X Touring −1,1 kWh/100 km
- Potencia CVToyota bZ4X Touring +68 CV
- 0–100 km/h ↓ sToyota bZ4X Touring −2,2 s
- Velocidad máxima km/hPeugeot e-308 SW +10 km/h
- Carga DC kWToyota bZ4X Touring +50 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgPeugeot e-308 SW −192 kg
- Maletero lToyota bZ4X Touring +164 l
Datos técnicos: Peugeot e-308 SW vs Toyota bZ4X Touring
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave |  Peugeot e-308 SW156 |  Toyota bZ4X TouringFWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 444 km | 591 km | Toyota +147 km |
| Batería | 55,4 kWh | 71 kWh | Toyota +15,6 kWh |
| Consumo ↓ | 15,1 kWh/100 km | 14 kWh/100 km | Toyota −1,1 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 150 kW | Toyota +50 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 32 min 20–80% | 28 min 10–80% | 4 min |
| Autonomía por minuto de carga | 8,3 km/min | 14,8 km/min | Toyota +6,5 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 156 CV | 224 CV | Toyota +68 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,5 s | 7,3 s | Toyota −2,2 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 160 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1708 kg | 1900 kg | Peugeot −192 kg |
| Maletero | 505 l | 669 l | Toyota +164 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo Peugeot |
| Longitud | 4640 mm | 4830 mm | Toyota +190 mm |
| Anchura | 1850 mm | 1860 mm | Toyota +10 mm |
| Altura | 1460 mm | 1675 mm | Toyota +215 mm |
| Distancia entre ejes | 2730 mm | 2850 mm | Toyota +120 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Peugeot e-308 SW o Toyota bZ4X Touring?
El Toyota bZ4X Touring llega más lejos: 591 km WLTP frente a los 444 km del Peugeot e-308 SW. Es una diferencia de 147 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Peugeot e-308 SW: su batería de 55,4 kWh funciona como fuente de energía. El Toyota bZ4X Touring, con 71 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Peugeot e-308 SW o Toyota bZ4X Touring?
El Toyota bZ4X Touring es más potente: 224 CV frente a los 156 CV del Peugeot e-308 SW. La diferencia es de 68 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Toyota bZ4X Touring tiene más capacidad: 669 l frente a 505 l en el Peugeot e-308 SW. La diferencia es de 164 l.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.