Opel Astra Sports Tourer Electric vs Peugeot e-308 SW
Mayores diferencias: Consumo — Opel Astra Sports Tourer Electric 15,6 kWh/100 km, Peugeot e-308 SW 15,1 kWh/100 km · Maletero — Opel Astra Sports Tourer Electric 516 l, Peugeot e-308 SW 505 l.
Opel Astra Sports Tourer Electric
El Opel Astra Sports Tourer Electric es un coche familiar eléctrico del segmento C que ofrece una autonomía de 445 km en el ciclo WLTP.
Peugeot e-308 SW
El Peugeot e-308 SW es un coche familiar eléctrico del segmento C que ofrece una autonomía de 444 km en el ciclo WLTP y un maletero espacioso con una capacidad de 505 litros.
Perfil frente al mercado: Opel Astra Sports Tourer Electric vs Peugeot e-308 SW
Opel Astra Sports Tourer Electric o Peugeot e-308 SW: quién gana en qué
Opel Astra Sports Tourer Electric lidera 3 a 2
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- Autonomía WLTP kmOpel Astra Sports Tourer Electric +1 km
- Batería kWhPeugeot e-308 SW +0,4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 SW −0,5 kWh/100 km
- Potencia CVSin diferencia
- 0–100 km/h ↓ sSin diferencia
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWSin diferencia
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minSin diferencia
- Peso ↓ kgOpel Astra Sports Tourer Electric −18 kg
- Maletero lOpel Astra Sports Tourer Electric +11 l
Datos técnicos: Opel Astra Sports Tourer Electric vs Peugeot e-308 SW
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave |  Opel Astra Sports Tourer Electric156 |  Peugeot e-308 SW156 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 445 km | 444 km | Opel +1 km |
| Batería | 55 kWh | 55,4 kWh | Peugeot +0,4 kWh |
| Consumo ↓ | 15,6 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Peugeot −0,5 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 100 kW | Sin diferencia |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 20–80% ↓ | 32 min | 32 min | Sin diferencia |
| Autonomía por minuto de carga | 8,3 km/min | 8,3 km/min | Sin diferencia |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 156 CV | 156 CV | Sin diferencia |
| 0–100 km/h ↓ | 9,5 s | 9,5 s | Sin diferencia |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 170 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1690 kg | 1708 kg | Opel −18 kg |
| Maletero | 516 l | 505 l | Opel +11 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4642 mm | 4640 mm | Opel +2 mm |
| Anchura | 1859 mm | 1850 mm | Opel +9 mm |
| Altura | 1463 mm | 1460 mm | Opel +3 mm |
| Distancia entre ejes | 2732 mm | 2730 mm | Opel +2 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el Peugeot e-308 SW tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Opel Astra Sports Tourer Electric?
El Peugeot e-308 SW tiene 55,4 kWh y recorre 444 km, mientras que el Opel Astra Sports Tourer Electric con su batería de 55 kWh recorre 445 km. El consumo decide: 15,1 frente a 15,6 kWh/100 km.
¿Cuál carga más rápido?
El Opel Astra Sports Tourer Electric acepta hasta 100 kW DC, el Peugeot e-308 SW hasta 100 kW. La carga del 20% al 80% tarda 32 y 32 min respectivamente.
¿Cuál es más barato de usar?
El Peugeot e-308 SW consume menos electricidad: 15,1 kWh/100 km frente a 15,6 kWh/100 km en el Opel Astra Sports Tourer Electric. En 15000 km al año, la diferencia es de 75 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.