MG IM6 vs Tesla Model Y

Mayores diferencias: Carga DC — MG IM6 396 kW, Tesla Model Y 250 kW · Potencia — MG IM6 407 CV, Tesla Model Y 514 CV · Maletero — MG IM6 665 l, Tesla Model Y 822 l.

MG IM6

El MG IM6 es un SUV del segmento D que ofrece una alta potencia de su motor y permite la carga rápida en corriente continua (DC) hasta 396 kW.

Tesla Model Y

El Tesla Model Y es un SUV eléctrico del segmento D que ofrece tres variantes de propulsión con diferentes autonomías y características de aceleración.

Perfil frente al mercado: MG IM6 vs Tesla Model Y

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

MG IM6 o Tesla Model Y: quién gana en qué

Tesla Model Y lidera 5 a 4

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  • Autonomía WLTP kmMG IM6 +3 km
    MG IM6
    625
    Tesla Model Y
    622
  • Batería kWhMG IM6 +17,5 kWh
    MG IM6
    96,5
    Tesla Model Y
    79
  • Consumo kWh/100 kmTesla Model Y −2,6 kWh/100 km
    MG IM6
    18,2
    Tesla Model Y
    15,6
  • Potencia CVTesla Model Y +107 CV
    MG IM6
    407
    Tesla Model Y
    514
  • 0–100 km/h sTesla Model Y −0,6 s
    MG IM6
    5,4
    Tesla Model Y
    4,8
  • Velocidad máxima km/hMG IM6 +34 km/h
    MG IM6
    235
    Tesla Model Y
    201
  • Carga DC kWMG IM6 +146 kW
    MG IM6
    396
    Tesla Model Y
    250
  • Carga AC kWSin diferencia
    MG IM6
    11
    Tesla Model Y
    11
  • Carga minSin datos
    MG IM6
    17
    Tesla Model Y
  • Peso kgTesla Model Y −323 kg
    MG IM6
    2320
    Tesla Model Y
    1997
  • Maletero lTesla Model Y +157 l
    MG IM6
    665
    Tesla Model Y
    822

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Datos técnicos: MG IM6 vs Tesla Model Y

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: MG IM6 vs Tesla Model Y
Parámetros clave MG IM6
Premium
Tesla Model Y
Premium AWD
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP625 km622 kmMG +3 km
Batería96,5 kWh79 kWhMG +17,5 kWh
Consumo18,2 kWh/100 km15,6 kWh/100 kmTesla −2,6 kWh/100 km
Carga
Carga DC396 kW250 kWMG +146 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 10–80%17 min
Autonomía por minuto de carga25,7 km/min
Voltaje800 V400 VMG +400 V
Prestaciones y tracción
Potencia407 CV514 CVTesla +107 CV
0–100 km/h5,4 s4,8 sTesla −0,6 s
Velocidad máxima235 km/h201 km/hMG +34 km/h
TracciónRWDAWDtipo diferente
Practicidad
Peso2320 kg1997 kgTesla −323 kg
Maletero665 l822 lTesla +157 l
V2L (alimentación externa)Nosolo MG
Longitud4904 mm4790 mmMG +114 mm
Anchura1988 mm1920 mmMG +68 mm
Altura1669 mm1624 mmMG +45 mm
Distancia entre ejes2950 mm2890 mmMG +60 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

MG IM6

Coste por 100 km5,46
Al mes68
Al año819

Tesla Model Y

Coste por 100 km4,68
Al mes59
Al año702

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

MG IM6

Tesla Model Y

Otras comparativas en esta clase: SUV, segmento D

Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿En qué se diferencia la tracción del MG IM6 y del Tesla Model Y?

El MG IM6 tiene RWD y 407 CV. El Tesla Model Y tiene AWD y 514 CV.

¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?

Solo el MG IM6: su batería de 96,5 kWh funciona como fuente de energía. El Tesla Model Y, con 79 kWh, no ofrece esta opción.

¿Cuál tiene el maletero más grande?

El Tesla Model Y tiene más capacidad: 822 l frente a 665 l en el MG IM6. La diferencia es de 157 l.

¿Cuál carga más rápido?

El MG IM6 acepta hasta 396 kW DC, el Tesla Model Y hasta 250 kW.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.