Exlantix ES vs Xpeng P7+
Mayores diferencias: Carga DC — Exlantix ES 250 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Potencia — Exlantix ES 480 CV, Xpeng P7+ 313 CV · 0–100 km/h — Exlantix ES 4,5 s, Xpeng P7+ 6,2 s.
Exlantix ES
El Exlantix ES es una berlina eléctrica de la clase E, con tracción integral y una autonomía de 600 km según el ciclo WLTP.
Xpeng P7+
Una berlina eléctrica de la clase E que ofrece tres variantes de propulsión, con autonomías WLTP de hasta 530 km y carga rápida (DC).
Perfil frente al mercado: Exlantix ES vs Xpeng P7+
- Exlantix ESLong Range AWD
Xpeng P7+Long Range RWD
Exlantix ES o Xpeng P7+: quién gana en qué
Exlantix ES lidera 7 a 2
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- Autonomía WLTP kmExlantix ES +70 km
- Batería kWhExlantix ES +7,1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmExlantix ES −0,4 kWh/100 km
- Potencia CVExlantix ES +167 CV
- 0–100 km/h ↓ sExlantix ES −1,7 s
- Velocidad máxima km/hExlantix ES +10 km/h
- Carga DC kWXpeng P7+ +196 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgExlantix ES −50 kg
- Maletero lXpeng P7+ +123 l
Datos técnicos: Exlantix ES vs Xpeng P7+
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Exlantix ES Long Range AWD | Xpeng P7+ Long Range RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 600 km | 530 km | Exlantix +70 km |
| Batería | 82 kWh | 74,9 kWh | Exlantix +7,1 kWh |
| Consumo ↓ | 16 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Exlantix −0,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 250 kW | 446 kW | Xpeng +196 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 15 min 30–80% | 12 min 10–80% | 3 min |
| Autonomía por minuto de carga | 20 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +10,9 km/min |
| Voltaje | 800 V | 800 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 480 CV | 313 CV | Exlantix +167 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 6,2 s | Exlantix −1,7 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 200 km/h | Exlantix +10 km/h |
| Tracción | AWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2050 kg | 2100 kg | Exlantix −50 kg |
| Maletero | 450 l | 573 l | Xpeng +123 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Xpeng |
| Longitud | 4945 mm | 5071 mm | Xpeng +126 mm |
| Anchura | 1920 mm | 1937 mm | Xpeng +17 mm |
| Altura | 1500 mm | 1512 mm | Xpeng +12 mm |
| Distancia entre ejes | 2950 mm | 3000 mm | Xpeng +50 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Exlantix ES
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Exlantix ES
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Exlantix ES o Xpeng P7+?
El Exlantix ES llega más lejos: 600 km WLTP frente a los 530 km del Xpeng P7+. Es una diferencia de 70 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Exlantix ES y del Xpeng P7+?
El Exlantix ES tiene AWD y 480 CV. El Xpeng P7+ tiene RWD y 313 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Xpeng P7+: su batería de 74,9 kWh funciona como fuente de energía. El Exlantix ES, con 82 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: Exlantix ES o Xpeng P7+?
El Exlantix ES es más potente: 480 CV frente a los 313 CV del Xpeng P7+. La diferencia es de 167 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.