Cupra Born vs DS N°4

Mayores diferencias: Carga DC — Cupra Born 185 kW, DS N°4 120 kW · Potencia — Cupra Born 326 CV, DS N°4 213 CV · Batería — Cupra Born 79 kWh, DS N°4 58,3 kWh.

Cupra Born

El Cupra Born es un coche de tipo "hatchback" del segmento C con tracción trasera, que ofrece variantes con diferentes capacidades de batería y potencias.

DS N°4

El DS N°4 es un hatchback de segmento C con motor eléctrico, que ofrece una autonomía de 447 km según el ciclo WLTP y acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos.

Perfil frente al mercado: Cupra Born vs DS N°4

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Cupra Born o DS N°4: quién gana en qué

Cupra Born lidera 6 a 3

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  • Autonomía WLTP kmCupra Born +123 km
    Cupra Born
    570
    DS N°4
    447
  • Batería kWhCupra Born +20,7 kWh
    Cupra Born
    79
    DS N°4
    58,3
  • Consumo kWh/100 kmDS N°4 −1,4 kWh/100 km
    Cupra Born
    16,5
    DS N°4
    15,1
  • Potencia CVCupra Born +113 CV
    Cupra Born
    326
    DS N°4
    213
  • 0–100 km/h sCupra Born −1,5 s
    Cupra Born
    5,6
    DS N°4
    7,1
  • Velocidad máxima km/hCupra Born +40 km/h
    Cupra Born
    200
    DS N°4
    160
  • Carga DC kWCupra Born +65 kW
    Cupra Born
    185
    DS N°4
    120
  • Carga AC kWSin diferencia
    Cupra Born
    11
    DS N°4
    11
  • Peso kgDS N°4 −240 kg
    Cupra Born
    2032
    DS N°4
    1792
  • Maletero lDS N°4 +5 l
    Cupra Born
    385
    DS N°4
    390

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Datos técnicos: Cupra Born vs DS N°4

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Cupra Born vs DS N°4
Parámetros clave Cupra Born
VZ 79 kWh
DS N°4
E-Tense 213 KM
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP570 km447 kmCupra +123 km
Batería79 kWh58,3 kWhCupra +20,7 kWh
Consumo16,5 kWh/100 km15,1 kWh/100 kmDS −1,4 kWh/100 km
Carga
Carga DC185 kW120 kWCupra +65 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 26 min 10–80%31 min 20–80%5 min
Autonomía por minuto de carga15,3 km/min8,7 km/minCupra +6,6 km/min
Voltaje400 V400 VSin diferencia
Prestaciones y tracción
Potencia326 CV213 CVCupra +113 CV
0–100 km/h5,6 s7,1 sCupra −1,5 s
Velocidad máxima200 km/h160 km/hCupra +40 km/h
TracciónRWDFWDtipo diferente
Practicidad
Peso2032 kg1792 kgDS −240 kg
Maletero385 l390 lDS +5 l
V2L (alimentación externa)Nosolo DS
Longitud4322 mm4400 mmDS +78 mm
Anchura1809 mm1870 mmDS +61 mm
Altura1530 mm1490 mmCupra +40 mm
Distancia entre ejes2767 mm2675 mmCupra +92 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Cupra Born

Coste por 100 km4,95
Al mes62
Al año743

DS N°4

Coste por 100 km4,53
Al mes57
Al año679

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Cupra Born

DS N°4

Otras comparativas en esta clase: Hatchback, segmento C

Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Cupra Born o DS N°4?

El Cupra Born llega más lejos: 570 km WLTP frente a los 447 km del DS N°4. Es una diferencia de 123 km.

¿En qué se diferencia la tracción del Cupra Born y del DS N°4?

El Cupra Born tiene RWD y 326 CV. El DS N°4 tiene FWD y 213 CV.

¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?

Solo el DS N°4: su batería de 58,3 kWh funciona como fuente de energía. El Cupra Born, con 79 kWh, no ofrece esta opción.

¿Cuál es más potente: Cupra Born o DS N°4?

El Cupra Born es más potente: 326 CV frente a los 213 CV del DS N°4. La diferencia es de 113 CV.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.