BMW i3 vs Tesla Model 3

Mayores diferencias: Potencia — BMW i3 469 CV, Tesla Model 3 264 CV · Carga DC — BMW i3 400 kW, Tesla Model 3 250 kW · Maletero — BMW i3 420 l, Tesla Model 3 594 l.

BMW i3

Una berlina eléctrica del segmento D que ofrece tracción integral y una autonomía WLTP de 906 km.

Tesla Model 3

El Tesla Model 3 es una berlina del segmento D que se ofrece en cuatro configuraciones de tracción con diferentes autonomías y prestaciones.

Perfil frente al mercado: BMW i3 vs Tesla Model 3

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

BMW i3 o Tesla Model 3: quién gana en qué

BMW i3 lidera 6 a 4

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  • Autonomía WLTP kmBMW i3 +156 km
    BMW i3
    906
    Tesla Model 3
    750
  • Batería kWhBMW i3 +29,7 kWh
    BMW i3
    108,7
    Tesla Model 3
    79
  • Consumo kWh/100 kmBMW i3 −0,1 kWh/100 km
    BMW i3
    13,5
    Tesla Model 3
    13,6
  • Potencia CVBMW i3 +205 CV
    BMW i3
    469
    Tesla Model 3
    264
  • 0–100 km/h sBMW i3 −0,5 s
    BMW i3
    4,7
    Tesla Model 3
    5,2
  • Velocidad máxima km/hTesla Model 3 +1 km/h
    BMW i3
    200
    Tesla Model 3
    201
  • Carga DC kWBMW i3 +150 kW
    BMW i3
    400
    Tesla Model 3
    250
  • Carga AC kWTesla Model 3 +0,5 kW
    BMW i3
    11
    Tesla Model 3
    11,5
  • Carga minSin datos
    BMW i3
    21
    Tesla Model 3
  • Peso kgTesla Model 3 −533 kg
    BMW i3
    2280
    Tesla Model 3
    1747
  • Maletero lTesla Model 3 +174 l
    BMW i3
    420
    Tesla Model 3
    594

Añadir un tercer coche

Datos técnicos: BMW i3 vs Tesla Model 3

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: BMW i3 vs Tesla Model 3
Parámetros clave BMW i3
50 xDrive
Tesla Model 3
Premium RWD
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP906 km750 kmBMW +156 km
Batería108,7 kWh79 kWhBMW +29,7 kWh
Consumo13,5 kWh/100 km13,6 kWh/100 kmBMW −0,1 kWh/100 km
Carga
Carga DC400 kW250 kWBMW +150 kW
Carga AC11 kW11,5 kWTesla +0,5 kW
Carga 10–80%21 min
Autonomía por minuto de carga30,2 km/min
Voltaje800 V400 VBMW +400 V
Prestaciones y tracción
Potencia469 CV264 CVBMW +205 CV
0–100 km/h4,7 s5,2 sBMW −0,5 s
Velocidad máxima200 km/h201 km/hTesla +1 km/h
TracciónAWDRWDtipo diferente
Practicidad
Peso2280 kg1747 kgTesla −533 kg
Maletero420 l594 lTesla +174 l
V2L (alimentación externa)Nosolo BMW
Longitud4760 mm4720 mmBMW +40 mm
Anchura1865 mm1850 mmBMW +15 mm
Altura1480 mm1440 mmBMW +40 mm
Distancia entre ejes2897 mm2875 mmBMW +22 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

BMW i3

Coste por 100 km4,05
Al mes51
Al año608

Tesla Model 3

Coste por 100 km4,08
Al mes51
Al año612

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

BMW i3

Tesla Model 3

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: BMW i3 o Tesla Model 3?

El BMW i3 llega más lejos: 906 km WLTP frente a los 750 km del Tesla Model 3. Es una diferencia de 156 km.

¿En qué se diferencia la tracción del BMW i3 y del Tesla Model 3?

El BMW i3 tiene AWD y 469 CV. El Tesla Model 3 tiene RWD y 264 CV.

¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?

Solo el BMW i3: su batería de 108,7 kWh funciona como fuente de energía. El Tesla Model 3, con 79 kWh, no ofrece esta opción.

¿Cuál es más potente: BMW i3 o Tesla Model 3?

El BMW i3 es más potente: 469 CV frente a los 264 CV del Tesla Model 3. La diferencia es de 205 CV.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.