Audi Q6 Sportback e-tron vs Xpeng G6
Mayores diferencias: Carga 10–80% — Audi Q6 Sportback e-tron 22 min, Xpeng G6 12 min · Carga DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, Xpeng G6 451 kW · Autonomía WLTP — Audi Q6 Sportback e-tron 679 km, Xpeng G6 525 km.
Audi Q6 Sportback e-tron
El Audi Q6 Sportback e-tron es un crossover del segmento D que ofrece cuatro variantes de grupo motopropulsor con potencias que van desde 252 CV hasta 489 CV.
Xpeng G6
El Xpeng G6 es un crossover del segmento D que ofrece tres variantes de propulsión y una carga rápida de corriente continua (DC) de hasta 451 kW.
Perfil frente al mercado: Audi Q6 Sportback e-tron vs Xpeng G6
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Xpeng G6Long Range RWD
Audi Q6 Sportback e-tron o Xpeng G6: quién gana en qué
Audi Q6 Sportback e-tron lidera 6 a 4
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- Autonomía WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +154 km
- Batería kWhAudi Q6 Sportback e-tron +14,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −2,2 kWh/100 km
- Potencia CVAudi Q6 Sportback e-tron +10 CV
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 Sportback e-tron −0,1 s
- Velocidad máxima km/hAudi Q6 Sportback e-tron +8 km/h
- Carga DC kWXpeng G6 +181 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minXpeng G6 −10 min
- Peso ↓ kgXpeng G6 −85 kg
- Maletero lXpeng G6 +60 l
Datos técnicos: Audi Q6 Sportback e-tron vs Xpeng G6
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance | Xpeng G6Long Range RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 679 km | 525 km | Audi +154 km |
| Batería | 94,9 kWh | 80 kWh | Audi +14,9 kWh |
| Consumo ↓ | 15,3 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Audi −2,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 270 kW | 451 kW | Xpeng +181 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 22 min | 12 min | Xpeng −10 min |
| Autonomía por minuto de carga | 21,6 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +9 km/min |
| Voltaje | 800 V | 800 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 306 CV | 296 CV | Audi +10 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,7 s | Audi −0,1 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 202 km/h | Audi +8 km/h |
| Tracción | RWD | RWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2200 kg | 2115 kg | Xpeng −85 kg |
| Maletero | 511 l | 571 l | Xpeng +60 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Xpeng |
| Longitud | 4771 mm | 4758 mm | Audi +13 mm |
| Anchura | 1939 mm | 1920 mm | Audi +19 mm |
| Altura | 1611 mm | 1650 mm | Xpeng +39 mm |
| Distancia entre ejes | 2893 mm | 2890 mm | Audi +3 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Xpeng G6
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Audi Q6 Sportback e-tron o Xpeng G6?
El Audi Q6 Sportback e-tron llega más lejos: 679 km WLTP frente a los 525 km del Xpeng G6. Es una diferencia de 154 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Xpeng G6: su batería de 80 kWh funciona como fuente de energía. El Audi Q6 Sportback e-tron, con 94,9 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Xpeng G6 tiene más capacidad: 571 l frente a 511 l en el Audi Q6 Sportback e-tron. La diferencia es de 60 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Audi Q6 Sportback e-tron acepta hasta 270 kW DC, el Xpeng G6 hasta 451 kW. La carga del 10% al 80% tarda 22 y 12 min respectivamente.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.




