Alpine A390 vs Lexus RZ

Mayores diferencias: Potencia — Alpine A390 400 CV, Lexus RZ 224 CV · 0–100 km/h — Alpine A390 4,8 s, Lexus RZ 7,5 s · Consumo — Alpine A390 18,7 kWh/100 km, Lexus RZ 14,7 kWh/100 km.

Alpine A390

Un SUV eléctrico del segmento D que ofrece dos variantes de tracción integral AWD, con una potencia que oscila entre los 400 y los 470 caballos de vapor.

Lexus RZ

El Lexus RZ es un SUV eléctrico de la categoría D que ofrece tres variantes de potencia y tracción, con una autonomía WLTP de hasta 568 kilómetros.

Perfil frente al mercado: Alpine A390 vs Lexus RZ

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Alpine A390 o Lexus RZ: quién gana en qué

Alpine A390 lidera 5 a 3

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  • Autonomía WLTP kmLexus RZ +13 km
    Alpine A390
    555
    Lexus RZ
    568
  • Batería kWhAlpine A390 +17 kWh
    Alpine A390
    89
    Lexus RZ
    72
  • Consumo kWh/100 kmLexus RZ −4 kWh/100 km
    Alpine A390
    18,7
    Lexus RZ
    14,7
  • Potencia CVAlpine A390 +176 CV
    Alpine A390
    400
    Lexus RZ
    224
  • 0–100 km/h sAlpine A390 −2,7 s
    Alpine A390
    4,8
    Lexus RZ
    7,5
  • Velocidad máxima km/hAlpine A390 +40 km/h
    Alpine A390
    200
    Lexus RZ
    160
  • Carga DC kWSin diferencia
    Alpine A390
    150
    Lexus RZ
    150
  • Carga AC kWSin diferencia
    Alpine A390
    22
    Lexus RZ
    22
  • Peso kgLexus RZ −129 kg
    Alpine A390
    2124
    Lexus RZ
    1995
  • Maletero lAlpine A390 +10 l
    Alpine A390
    532
    Lexus RZ
    522

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Datos técnicos: Alpine A390 vs Lexus RZ

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Alpine A390 vs Lexus RZ
Parámetros clave Alpine A390
GT
Lexus RZ
350e
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP555 km568 kmLexus +13 km
Batería89 kWh72 kWhAlpine +17 kWh
Consumo18,7 kWh/100 km14,7 kWh/100 kmLexus −4 kWh/100 km
Carga
Carga DC150 kW150 kWSin diferencia
Carga AC22 kW22 kWSin diferencia
Carga 29 min 15–80%30 min 10–80%1 min
Autonomía por minuto de carga12,4 km/min13,3 km/minLexus +0,9 km/min
Voltaje400 V400 VSin diferencia
Prestaciones y tracción
Potencia400 CV224 CVAlpine +176 CV
0–100 km/h4,8 s7,5 sAlpine −2,7 s
Velocidad máxima200 km/h160 km/hAlpine +40 km/h
TracciónAWDFWDtipo diferente
Practicidad
Peso2124 kg1995 kgLexus −129 kg
Maletero532 l522 lAlpine +10 l
V2L (alimentación externa)Nosolo Alpine
Longitud4615 mm4805 mmLexus +190 mm
Anchura1885 mm1895 mmLexus +10 mm
Altura1532 mm1635 mmLexus +103 mm
Distancia entre ejes2708 mm2850 mmLexus +142 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Alpine A390

Coste por 100 km5,61
Al mes70
Al año841

Lexus RZ

Coste por 100 km4,41
Al mes55
Al año661

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Alpine A390

Lexus RZ

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Alpine A390 o Lexus RZ?

El Lexus RZ llega más lejos: 568 km WLTP frente a los 555 km del Alpine A390. Es una diferencia de 13 km.

¿Por qué el Alpine A390 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Lexus RZ?

El Alpine A390 tiene 89 kWh y recorre 555 km, mientras que el Lexus RZ con su batería de 72 kWh recorre 568 km. El consumo decide: 18,7 frente a 14,7 kWh/100 km.

¿En qué se diferencia la tracción del Alpine A390 y del Lexus RZ?

El Alpine A390 tiene AWD y 400 CV. El Lexus RZ tiene FWD y 224 CV.

¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?

Solo el Alpine A390: su batería de 89 kWh funciona como fuente de energía. El Lexus RZ, con 72 kWh, no ofrece esta opción.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.