Škoda Enyaq vs Smart #5
Smart #5 προηγείται 9-2
Μεγαλύτερες διαφορές: Γρήγορη φόρτιση DC — Škoda Enyaq 165 kW, Smart #5 400 kW · Φόρτιση AC — Škoda Enyaq 11 kW, Smart #5 22 kW · Χρόνος φόρτισης 10–80% — Škoda Enyaq 29 min, Smart #5 18 min.
Škoda Enyaq
Το Škoda Enyaq είναι ένα ηλεκτρικό SUV της κατηγορίας D με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) ή σε όλους τους τροχούς (AWD): διαθέτει ισχύ από 190 έως 340 ίππους, αυτονομία έως και 581 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, και υποστηρίζει φόρτιση DC έως 165 kW.
Smart #5
Το Smart #5 είναι ένα SUV της κατηγορίας D που προσφέρει τέσσερις εκδόσεις μετάδοσης με ισχύ από 340 PS έως 646 PS.
Προφίλ έναντι της αγοράς: Škoda Enyaq vs Smart #5
Škoda Enyaq85
Smart #5Pro+
Škoda Enyaq ή Smart #5 — ποιος κερδίζει πού
Smart #5 προηγείται 9-2
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmSmart #5 +9 km
- Μπαταρία kWhSmart #5 +17 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmŠkoda Enyaq −3,2 kWh/100 km
- Ισχύς PSSmart #5 +77 PS
- 0–100 km/h ↓ sSmart #5 −0,1 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hSmart #5 +20 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWSmart #5 +235 kW
- Φόρτιση AC kWSmart #5 +11 kW
- Χρόνος φόρτισης ↓ minSmart #5 −11 min
- Βάρος ↓ kgŠkoda Enyaq −194 kg
- Χώρος αποσκευών lSmart #5 +45 l
Τεχνικά δεδομένα: Škoda Enyaq vs Smart #5
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | Škoda Enyaq 85 | Smart #5 Pro+ | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 581 km | 590 km | Smart +9 km |
| Μπαταρία | 77 kWh | 94 kWh | Smart +17 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 15,2 kWh/100 km | 18,4 kWh/100 km | Škoda −3,2 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 165 kW | 400 kW | Smart +235 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 22 kW | Smart +11 kW |
| Χρόνος φόρτισης 10–80% ↓ | 29 min | 18 min | Smart −11 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 14 km/min | 22,9 km/min | Smart +8,9 km/min |
| Τάση | 400 V | 800 V | Smart +400 V |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 286 PS | 363 PS | Smart +77 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,5 s | Smart −0,1 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h | 200 km/h | Smart +20 km/h |
| Κίνηση | RWD | RWD | — |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 2066 kg | 2260 kg | Škoda −194 kg |
| Χώρος αποσκευών | 585 l | 630 l | Smart +45 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Ναι | — |
| Μήκος | 4658 mm | 4695 mm | Smart +37 mm |
| Πλάτος | 1879 mm | 1920 mm | Smart +41 mm |
| Ύψος | 1622 mm | 1705 mm | Smart +83 mm |
| Μεταξόνιο | 2766 mm | 2900 mm | Smart +134 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Škoda Enyaq
Smart #5
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
Škoda Enyaq
Smart #5
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV, κατηγορία D
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο φορτίζει πιο γρήγορα;
Το Škoda Enyaq δέχεται έως 165 kW DC, το Smart #5 έως 400 kW. Η φόρτιση από το 10% στο 80% διαρκεί 29 και 18 λεπτά αντίστοιχα.
Ποιο είναι πιο οικονομικό στη χρήση;
Το Škoda Enyaq καταναλώνει λιγότερο ρεύμα: 15,2 kWh/100 km έναντι των 18,4 kWh/100 km στο Smart #5. Σε απόσταση 15000 km το χρόνο, αυτό είναι μια διαφορά 480 kWh — ο υπολογιστής σε αυτή τη σελίδα το μετατρέπει σε χρήματα.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.