Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Μεγαλύτερες διαφορές: Ισχύς — Renault 4 E-Tech 150 PS, Volvo EX30 272 PS · Γρήγορη φόρτιση DC — Renault 4 E-Tech 100 kW, Volvo EX30 175 kW · 0–100 km/h — Renault 4 E-Tech 8,2 s, Volvo EX30 5,3 s.
Renault 4 E-Tech
Το Renault 4 E-Tech είναι ένα ηλεκτρικό SUV στην κατηγορία Β, το οποίο προσφέρει δύο εκδόσεις κίνησης με διαφορετική χωρητικότητα μπαταρίας και ισχύ.
Volvo EX30
Το Volvo EX30 είναι ένα ηλεκτρικό SUV στην κατηγορία Β, το οποίο προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία επιλογών κίνησης με διαφορετική αυτονομία και επιδόσεις.
Προφίλ έναντι της αγοράς: Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Volvo EX30P5 Long Range
Renault 4 E-Tech ή Volvo EX30 — ποιος κερδίζει πού
Volvo EX30 προηγείται 6-3
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmVolvo EX30 +66 km
- Μπαταρία kWhVolvo EX30 +17 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −1,9 kWh/100 km
- Ισχύς PSVolvo EX30 +122 PS
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −2,9 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hVolvo EX30 +30 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWVolvo EX30 +75 kW
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Βάρος ↓ kgRenault 4 E-Tech −246 kg
- Χώρος αποσκευών lRenault 4 E-Tech +102 l
Τεχνικά δεδομένα: Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | Renault 4 E-Tech Comfort Range 150 | Volvo EX30 P5 Long Range | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 409 km | 475 km | Volvo +66 km |
| Μπαταρία | 52 kWh | 69 kWh | Volvo +17 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 15,1 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Renault −1,9 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης ⚠ | 30 min 15–80% | 27 min 10–80% | 3 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 8,9 km/min | 12,3 km/min | Volvo +3,4 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 150 PS | 272 PS | Volvo +122 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 8,2 s | 5,3 s | Volvo −2,9 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Κίνηση | FWD | RWD | διαφορετικός τύπος |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 1529 kg | 1775 kg | Renault −246 kg |
| Χώρος αποσκευών | 420 l | 318 l | Renault +102 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Όχι | μόνο Renault |
| Μήκος | 4140 mm | 4233 mm | Volvo +93 mm |
| Πλάτος | 1810 mm | 1837 mm | Volvo +27 mm |
| Ύψος | 1570 mm | 1549 mm | Renault +21 mm |
| Μεταξόνιο | 2620 mm | 2650 mm | Volvo +30 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Renault 4 E-Tech
Volvo EX30
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
Renault 4 E-Tech
Volvo EX30
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV, κατηγορία B
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το Renault 4 E-Tech ή το Volvo EX30;
Το Volvo EX30 πάει πιο μακριά: 475 km WLTP έναντι των 409 km του Renault 4 E-Tech. Η διαφορά είναι 66 km.
Πώς διαφέρουν τα συστήματα κίνησης του Renault 4 E-Tech και του Volvo EX30;
Το Renault 4 E-Tech έχει FWD και 150 PS. Το Volvo EX30 έχει RWD και 272 PS.
Ποιο μπορεί να τροφοδοτήσει συσκευές από μια πρίζα (V2L);
Μόνο το Renault 4 E-Tech — η μπαταρία των 52 kWh λειτουργεί ως πηγή ενέργειας. Το Volvo EX30, με 69 kWh, δεν το προσφέρει.
Ποιο είναι πιο ισχυρό — το Renault 4 E-Tech ή το Volvo EX30;
Το Volvo EX30 είναι ισχυρότερο: 272 PS έναντι των 150 PS του Renault 4 E-Tech. Η διαφορά είναι 122 PS.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.