Škoda Epiq vs Volvo EX30
Μεγαλύτερες διαφορές: Γρήγορη φόρτιση DC — Škoda Epiq 105 kW, Volvo EX30 175 kW · Χώρος αποσκευών — Škoda Epiq 475 l, Volvo EX30 318 l · 0–100 km/h — Škoda Epiq 7,1 s, Volvo EX30 5,3 s.
Škoda Epiq
Το Škoda Epiq είναι ένα ηλεκτρικό SUV στην κατηγορία Β, το οποίο προσφέρει τρεις διαφορετικές διαμορφώσεις κίνησης και χωρητικότητας μπαταρίας.
Volvo EX30
Το Volvo EX30 είναι ένα ηλεκτρικό SUV στην κατηγορία Β, το οποίο προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία επιλογών κίνησης με διαφορετική αυτονομία και επιδόσεις.
Προφίλ έναντι της αγοράς: Škoda Epiq vs Volvo EX30
Škoda Epiq55
Volvo EX30P5 Long Range
Škoda Epiq ή Volvo EX30 — ποιος κερδίζει πού
Volvo EX30 προηγείται 6-4
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmVolvo EX30 +34 km
- Μπαταρία kWhVolvo EX30 +17 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmŠkoda Epiq −3,3 kWh/100 km
- Ισχύς PSVolvo EX30 +61 PS
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −1,8 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hVolvo EX30 +20 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWVolvo EX30 +70 kW
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Χρόνος φόρτισης ↓ minŠkoda Epiq −3 min
- Βάρος ↓ kgŠkoda Epiq −232 kg
- Χώρος αποσκευών lŠkoda Epiq +157 l
Τεχνικά δεδομένα: Škoda Epiq vs Volvo EX30
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | Škoda Epiq 55 | Volvo EX30 P5 Long Range | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 441 km | 475 km | Volvo +34 km |
| Μπαταρία | 52 kWh | 69 kWh | Volvo +17 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 13,7 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Škoda −3,3 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 105 kW | 175 kW | Volvo +70 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης 10–80% ↓ | 24 min | 27 min | Škoda −3 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 12,9 km/min | 12,3 km/min | Škoda +0,6 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 211 PS | 272 PS | Volvo +61 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 5,3 s | Volvo −1,8 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h | 180 km/h | Volvo +20 km/h |
| Κίνηση | FWD | RWD | διαφορετικός τύπος |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 1543 kg | 1775 kg | Škoda −232 kg |
| Χώρος αποσκευών | 475 l | 318 l | Škoda +157 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Όχι | μόνο Škoda |
| Μήκος | 4171 mm | 4233 mm | Volvo +62 mm |
| Πλάτος | 1798 mm | 1837 mm | Volvo +39 mm |
| Ύψος | 1581 mm | 1549 mm | Škoda +32 mm |
| Μεταξόνιο | 2601 mm | 2650 mm | Volvo +49 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Škoda Epiq
Volvo EX30
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
Škoda Epiq
Volvo EX30
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV, κατηγορία B
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το Škoda Epiq ή το Volvo EX30;
Το Volvo EX30 πάει πιο μακριά: 475 km WLTP έναντι των 441 km του Škoda Epiq. Η διαφορά είναι 34 km.
Πώς διαφέρουν τα συστήματα κίνησης του Škoda Epiq και του Volvo EX30;
Το Škoda Epiq έχει FWD και 211 PS. Το Volvo EX30 έχει RWD και 272 PS.
Ποιο μπορεί να τροφοδοτήσει συσκευές από μια πρίζα (V2L);
Μόνο το Škoda Epiq — η μπαταρία των 52 kWh λειτουργεί ως πηγή ενέργειας. Το Volvo EX30, με 69 kWh, δεν το προσφέρει.
Ποιο έχει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ;
Το Škoda Epiq χωράει περισσότερο: 475 l έναντι των 318 l στο Volvo EX30. Η διαφορά είναι 157 l.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.