Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Μεγαλύτερες διαφορές: 0–100 km/h — Peugeot E-3008 8,7 s, Škoda Elroq 6,6 s · Μπαταρία — Peugeot E-3008 96,9 kWh, Škoda Elroq 77 kWh · Χώρος αποσκευών — Peugeot E-3008 588 l, Škoda Elroq 470 l.
Peugeot E-3008
Το Peugeot E-3008 είναι ένα ηλεκτρικό SUV στην κατηγορία C, το οποίο προσφέρει τρεις διαφορετικές διαμορφώσεις κίνησης και χωρητικότητας μπαταρίας.
Škoda Elroq
Το Škoda Elroq είναι ένα συμπαγές SUV της κατηγορίας C, το οποίο προσφέρει κίνηση στους πίσω ή και στους τέσσερις τροχούς, καθώς και εκδόσεις με ισχύ από 170 έως 340 ίππους.
Προφίλ έναντι της αγοράς: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Peugeot E-3008230 Long Range
Škoda Elroq85
Peugeot E-3008 ή Škoda Elroq — ποιος κερδίζει πού
Škoda Elroq προηγείται 5-4
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmPeugeot E-3008 +125 km
- Μπαταρία kWhPeugeot E-3008 +19,9 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,9 kWh/100 km
- Ισχύς PSŠkoda Elroq +55 PS
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −2,1 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hŠkoda Elroq +10 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWPeugeot E-3008 +25 kW
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Βάρος ↓ kgŠkoda Elroq −116 kg
- Χώρος αποσκευών lPeugeot E-3008 +118 l
Τεχνικά δεδομένα: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | Peugeot E-3008 230 Long Range | Škoda Elroq 85 | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 698 km | 573 km | Peugeot +125 km |
| Μπαταρία | 96,9 kWh | 77 kWh | Peugeot +19,9 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 17,1 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Škoda −1,9 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 160 kW | 135 kW | Peugeot +25 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης ⚠ | 27 min 20–80% | 28 min 10–80% | 1 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 15,5 km/min | 14,3 km/min | Peugeot +1,2 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 231 PS | 286 PS | Škoda +55 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 6,6 s | Škoda −2,1 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Κίνηση | FWD | RWD | διαφορετικός τύπος |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 2166 kg | 2050 kg | Škoda −116 kg |
| Χώρος αποσκευών | 588 l | 470 l | Peugeot +118 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Όχι | μόνο Peugeot |
| Μήκος | 4542 mm | 4488 mm | Peugeot +54 mm |
| Πλάτος | 1895 mm | 1884 mm | Peugeot +11 mm |
| Ύψος | 1641 mm | 1625 mm | Peugeot +16 mm |
| Μεταξόνιο | 2739 mm | 2765 mm | Škoda +26 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Peugeot E-3008
Škoda Elroq
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
Peugeot E-3008
Škoda Elroq
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV, κατηγορία C
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το Peugeot E-3008 ή το Škoda Elroq;
Το Peugeot E-3008 πάει πιο μακριά: 698 km WLTP έναντι των 573 km του Škoda Elroq. Η διαφορά είναι 125 km.
Πώς διαφέρουν τα συστήματα κίνησης του Peugeot E-3008 και του Škoda Elroq;
Το Peugeot E-3008 έχει FWD και 231 PS. Το Škoda Elroq έχει RWD και 286 PS.
Ποιο μπορεί να τροφοδοτήσει συσκευές από μια πρίζα (V2L);
Μόνο το Peugeot E-3008 — η μπαταρία των 96,9 kWh λειτουργεί ως πηγή ενέργειας. Το Škoda Elroq, με 77 kWh, δεν το προσφέρει.
Ποιο έχει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ;
Το Peugeot E-3008 χωράει περισσότερο: 588 l έναντι των 470 l στο Škoda Elroq. Η διαφορά είναι 118 l.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.