Nio Firefly vs Peugeot e-208
Μεγαλύτερες διαφορές: Χώρος αποσκευών — Nio Firefly 404 l, Peugeot e-208 265 l · Αυτονομία WLTP — Nio Firefly 330 km, Peugeot e-208 433 km · Μπαταρία — Nio Firefly 42,1 kWh, Peugeot e-208 51 kWh.
Nio Firefly
Το Nio Firefly είναι ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης τύπου hatchback με κίνηση στους πίσω τροχούς, το οποίο προσφέρει μια αυτονομία 330 χιλιομέτρων σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών WLTP.
Peugeot e-208
Το Peugeot e-208 είναι ένα μικρό hatchback πόλης, κατηγορίας Β, που προσφέρεται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις κινητήρα, με διαφορετική ισχύ και χωρητικότητα μπαταρίας.
Προφίλ έναντι της αγοράς: Nio Firefly vs Peugeot e-208
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Peugeot e-208GT 156
Nio Firefly ή Peugeot e-208 — ποιος κερδίζει πού
Peugeot e-208 προηγείται 4-3
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmPeugeot e-208 +103 km
- Μπαταρία kWhPeugeot e-208 +8,9 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmNio Firefly −0,4 kWh/100 km
- Ισχύς PSPeugeot e-208 +13 PS
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −0,1 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hΚαμία διαφορά
- Γρήγορη φόρτιση DC kWΚαμία διαφορά
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Βάρος ↓ kgPeugeot e-208 −12 kg
- Χώρος αποσκευών lNio Firefly +139 l
Τεχνικά δεδομένα: Nio Firefly vs Peugeot e-208
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Peugeot e-208 GT 156 | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 330 km | 433 km | Peugeot +103 km |
| Μπαταρία | 42,1 kWh | 51 kWh | Peugeot +8,9 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 14,5 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Nio −0,4 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 100 kW | 100 kW | Καμία διαφορά |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης ⚠ | 29 min 10–80% | 35 min 0–80% | 6 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 8 km/min | 9,9 km/min | Peugeot +1,9 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 143 PS | 156 PS | Peugeot +13 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 8,1 s | 8,2 s | Nio −0,1 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 150 km/h | 150 km/h | Καμία διαφορά |
| Κίνηση | RWD | FWD | διαφορετικός τύπος |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 1467 kg | 1455 kg | Peugeot −12 kg |
| Χώρος αποσκευών | 404 l | 265 l | Nio +139 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Ναι | — |
| Μήκος | 4003 mm | 4055 mm | Peugeot +52 mm |
| Πλάτος | 1885 mm | 1745 mm | Nio +140 mm |
| Ύψος | 1557 mm | 1430 mm | Nio +127 mm |
| Μεταξόνιο | 2615 mm | 2540 mm | Nio +75 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Nio Firefly
Peugeot e-208
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
Nio Firefly
Peugeot e-208
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: Hatchback, κατηγορία B
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το Nio Firefly ή το Peugeot e-208;
Το Peugeot e-208 πάει πιο μακριά: 433 km WLTP έναντι των 330 km του Nio Firefly. Η διαφορά είναι 103 km.
Πώς διαφέρουν τα συστήματα κίνησης του Nio Firefly και του Peugeot e-208;
Το Nio Firefly έχει RWD και 143 PS. Το Peugeot e-208 έχει FWD και 156 PS.
Ποιο έχει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ;
Το Nio Firefly χωράει περισσότερο: 404 l έναντι των 265 l στο Peugeot e-208. Η διαφορά είναι 139 l.
Ποιο φορτίζει πιο γρήγορα;
Το Nio Firefly δέχεται έως 100 kW DC, το Peugeot e-208 έως 100 kW.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.