Mazda 6e vs Nio ET5
Nio ET5 προηγείται 6-4
Μεγαλύτερες διαφορές: Ισχύς — Mazda 6e 258 PS, Nio ET5 489 PS · 0–100 km/h — Mazda 6e 7,3 s, Nio ET5 4 s · Χρόνος φόρτισης 10–80% — Mazda 6e 24 min, Nio ET5 40 min.
Mazda 6e
Το Mazda 6e είναι ένα ηλεκτρικό σεντάν της κατηγορίας D, με αυτονομία έως και 560 χιλιόμετρα και δυνατότητα γρήγορης φόρτισης DC ισχύος 200 kW.
Nio ET5
Το Nio ET5 είναι ένα σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας D, το οποίο προσφέρει κίνηση και στους δύο άξονες και επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ/ώρα σε 4 δευτερόλεπτα.
Προφίλ έναντι της αγοράς: Mazda 6e vs Nio ET5
Mazda 6e ή Nio ET5 — ποιος κερδίζει πού
Nio ET5 προηγείται 6-4
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmNio ET5 +30 km
- Μπαταρία kWhNio ET5 +22 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmMazda 6e −2,5 kWh/100 km
- Ισχύς PSNio ET5 +231 PS
- 0–100 km/h ↓ sNio ET5 −3,3 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hNio ET5 +25 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWMazda 6e +75 kW
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Χρόνος φόρτισης ↓ minMazda 6e −16 min
- Βάρος ↓ kgMazda 6e −145 kg
- Χώρος αποσκευών lNio ET5 +50 l
Τεχνικά δεδομένα: Mazda 6e vs Nio ET5
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι |  Mazda 6e78 kWh |  Nio ET5100 kWh | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 560 km | 590 km | Nio +30 km |
| Μπαταρία | 78 kWh | 100 kWh | Nio +22 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 16,1 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Mazda −2,5 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 200 kW | 125 kW | Mazda +75 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης 10–80% ↓ | 24 min | 40 min | Mazda −16 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 16,3 km/min | 10,3 km/min | Mazda +6 km/min |
| Τάση | — | 400 V | — |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 258 PS | 489 PS | Nio +231 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 4 s | Nio −3,3 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 175 km/h | 200 km/h | Nio +25 km/h |
| Κίνηση | RWD | AWD | διαφορετικός τύπος |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 2015 kg | 2160 kg | Mazda −145 kg |
| Χώρος αποσκευών | 336 l | 386 l | Nio +50 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Όχι | Ναι | μόνο Nio |
| Μήκος | 4921 mm | 4790 mm | Mazda +131 mm |
| Πλάτος | 1890 mm | 1960 mm | Nio +70 mm |
| Ύψος | 1491 mm | 1499 mm | Nio +8 mm |
| Μεταξόνιο | 2895 mm | 2888 mm | Mazda +7 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Mazda 6e
Nio ET5
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
Mazda 6e
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: Σεντάν, κατηγορία D
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το Mazda 6e ή το Nio ET5;
Το Nio ET5 πάει πιο μακριά: 590 km WLTP έναντι των 560 km του Mazda 6e. Η διαφορά είναι 30 km.
Πώς διαφέρουν τα συστήματα κίνησης του Mazda 6e και του Nio ET5;
Το Mazda 6e έχει RWD και 258 PS. Το Nio ET5 έχει AWD και 489 PS.
Ποιο μπορεί να τροφοδοτήσει συσκευές από μια πρίζα (V2L);
Μόνο το Nio ET5 — η μπαταρία των 100 kWh λειτουργεί ως πηγή ενέργειας. Το Mazda 6e, με 78 kWh, δεν το προσφέρει.
Ποιο είναι πιο ισχυρό — το Mazda 6e ή το Nio ET5;
Το Nio ET5 είναι ισχυρότερο: 489 PS έναντι των 258 PS του Mazda 6e. Η διαφορά είναι 231 PS.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.